Мартин после штрафа за аварию в спринте: «Я не допустил ни одной ошибки»

Хорхе Мартин дважды произвел фурор в субботнем спринте Moto GP на австрийской трассе Red Bull Ring, однако гонщик «Prima Pramac» не хочет нести ответственности за столкновение на старте или за падение Луки Марини из «VR46».

Мартин, занявший третье место в спринте Moto GP в Шпильберге, опоздал на официальную пресс-конференцию в субботу днем. Потому что гонщику команды «Pramac» пришлось заранее обратиться к гоночному директору после того, как он дважды вызвал бурные обсуждения в спринтерской гонке.

Первый инцидент произошел в первом повороте после старта, и в нем участвовали в общей сложности семь гонщиков. Марко Беццекки и Мигель Оливейра упали в результате столкновения с Фабио Квартараро и Мартином. Жоан Зарко и Энеа Бастианини, а также Маверик Виньялес пострадали от первоначального хаоса.

Дирекция гонки решила расследовать инцидент после гонки, но ответственность за столкновение, среди прочего, возложили на Мартина. Затем он отрицал свою вину и сказал: «Я держал свою траекторию при торможении и думал, что смогу без проблем проехать по внутренней линии. Но тут снаружи приблизились другие гонщики и подтолкнули Фабио еще дальше ко мне. Я уверен, что это не моя вина, так как я держал свою траекторию в чистоте внутри».

Вместо этого Мартин переложил вину на пилота «Aprilia» Виньялеса: «Я думаю, что причиной было сочетание разных траекторий. Я тоже не хочу называть имена, но пилот со стороны внезапно въехал вместо того, чтобы держаться за свою траекторию. Я думаю, именно поэтому Фабио столкнулся со мной».

Еще одной сценой, вызвавшей споры, было столкновение между 25-летним мадридцем и Марини, в результате которого упал итальянец.

«Я тоже несколько раз пересматривал этот момент», — объяснил Мартин. «Я уже прошел мимо него, но он пытался отстоять свою позицию. В результате Марини задел рукой мою подножку и, к сожалению, упал. Я не пытался вытолкнуть его. Я чистый пилот и всегда стараюсь обгонять честно. Я не виноват в его падении».

Мартин получил штрафной длинный круг от дирекции гонки за свои действия.

«Многие команды жаловались на старт. Я думаю, они должны оштрафовать некоторых пилотов, но я не один из них. Я много работал, чтобы оторваться от Алекса Маркеса на три секунды. Если они накажут меня потом, это несправедливо. Потому что, если у них есть 14 кругов, чтобы оштрафовать гонщика, они должны сделать это во время гонки, а не после», — добавил Мартин после финиша спринта Гран-при Австрии.