Марк Маркес: «Конечно, меня обвинят в том, что я упал в гонке, когда был в первой десятке»

Перед началом года Марк Маркес был в хорошем настроении, впервые за пять лет пережив зиму без операций: однако сейчас он отстает от лидирующего Франческо Багнайи на 199 очков.

Где Маркес должен найти искру мотивации после этих трех в основном безрадостных лет? Он пропустил пять из девяти первых Гран-при в этом сезоне из-за травм, падая в Портимао, Ле-Мане, Муджелло и Сильверстоуне. «Honda» осталась без очков в Англии со всеми четырьмя гонщиками, а заводская команда «Repsol Honda» была подавлена ​​падениями Маркеса и Жоана Мира и прочно застряла на 11-м и последнем месте в командном зачете.

«Я доволен этим уик-эндом. Потому что моей целью было обрести немного уверенности в себе и снова найти базовые настройки для мотоцикла. В какой-то степени нам это удалось», — сказал шестикратный чемпион мира Moto GP. «Но нам нужно больше гонок, разных трасс и разных ситуаций. В целом это были три стабильных дня, и я хорошо себя контролировал. Конечно, меня обвинят в том, что я упал в гонке, когда был в первой десятке. Но это было связано с очень неудачной ситуацией, которая может случиться в гонках.

Проблема была в том, что мое крыло сломалось на первом круге. В результате я терял время при разгоне, из-за чего управлять байком было довольно сложно. Но я заставил себя успокоиться, я ехал в своем ритме, как на тренировке, в основном за 2.01,5. Потом началась тряска, я не хотел ничем рисковать, поэтому Бастианини так легко обогнал меня. Обычно я больше рискую, когда идет дождь, но сейчас я этого не делал. Но в поворотах 10 и 11 было немного влажнее, чем в остальных. Я начал немного скользить, поэтому я свернул влево, чтобы избежать падения или столкновения. Но в этот самый момент поскользнулся и Бастианини, он тоже вильнул влево. Я не знаю, дотронулся ли я до него, может быть, очень легко. Мы упали. Но такие падения не влияют на мою уверенность.

В эти выходные я вышел на работу с совершенно другим настроем. Я не обращал внимания на время, я все забывал и полагался на свои чувства. Когда я чувствовал себя некомфортно в спринте, я не атаковал. В гонке я немного больше рискнул, даже на разминке, потому что утром у меня было хорошее самочувствие. На самом деле я хотел провести выходные без падений. По крайней мере, без падений со слишком большим риском. Это падение не имеет ничего общего с тем, что было раньше. Я не превышал свой лимит, это была просто неудачная ситуация».