Марини дал обновленную информацию о последних переговорах с «Honda» в MotoGP

Лука Марини говорит, что все достаточно ясно в его текущих переговорах с «Honda» по поводу продления контракта на сезон MotoGP 2026 года, но отмечает, что никакой спешки на этом фронте не наблюдается.

Контракт итальянца истекает в конце сезона 2025 года, и он является одним из двух гонщиков, заключивших контракт с «Honda» и желающих продлить его на следующий год.

Жоан Зарко, по всей видимости, останется в «Honda» и «LCR» и после этого года, а надежды на переход в заводскую команду могут быть развеяны из-за продолжающихся слухов о переходе Хорхе Мартина в «HRC» в следующем году, поскольку он намерен разорвать контракт с «Aprilia».

Известно, что «Honda» стремится удержать Марини за его аналитический подход к разработке мотоциклов, хотя найти ему место в гонке непросто: контракт Жоана Мира рассчитан до конца 2026 года, а часть гаража «LCR», где работает Сомкиат Чантра, отдана под азиатского гонщика.

В настоящее время Марини восстанавливается после многочисленных травм, полученных в аварии на тестах 8 часов Сузуки, и рассказал о переговорах по контракту с «Honda» во время второй тренировки MotoGP в субботу в Муджелло.

«Обстановка довольно спокойная и расслабленная», — сказал Марини. «Мы ведем переговоры с «Honda», не оказывая особого давления, поскольку хотим, чтобы все было ясно и открыто. Мы не торопимся, никаких проблем. Но и с моей стороны, и с их стороны, я думаю, все достаточно ясно и достаточно спокойно».

Помимо «Honda», выбор игроков на стартовой решетке ограничен: официально контракты к концу 2025 года истекают только у Марини, Зарко, Джека Миллера и Франко Морбиделли.

Один из ключевых шагов на рынке гонщиков 2026 года уже сделан: двукратный чемпион мира по супербайку Топрак Разгатлиоглу недавно подписал контракт с «Pramac Yamaha».

По этому поводу Марини сказал: «Это здорово. Я думаю, он этого заслуживает. Он смог сделать разницу в супербайках, особенно против своих партнеров по команде каждый раз. Так что, несомненно, он один из лучших гонщиков в супербайках, и он каждый раз дает нам возможность побороться со своими соперниками. Поэтому он этого заслуживает, и посмотрим, как он сможет управлять своей карьерой в MotoGP, которая начнется в следующем году. Я думаю, он отлично справится, «Yamaha» — хороший мотоцикл. Немного сложно менять шины с Pirelli на Michelin, но с 2027 года у него снова будут Pirelli, так что с этого года он будет быстрым».