QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Компания Liberty Media сообщает, что MotoGP продолжает рассматривать варианты проведения второй гонки в Соединенных Штатах, и Майами рассматривается в качестве потенциального места проведения Гран-при.
США уже давно рассматриваются как ключевой рынок роста для MotoGP, и обсуждения о втором этапе в Америке начались задолго до того, как компания Liberty Media завершила приобретение чемпионата в прошлом году.
Еще в 2013 году MotoGP принимала три гонки в стране, но трасса Circuit of the Americas остается единственным американским этапом в календаре уже более десяти лет.
После коммерческого бума Формулы-1 в Соединенных Штатах под руководством компании Liberty, теперь компания стремится укрепить позиции MotoGP на этом рынке. Хотя решение о месте проведения второй гонки в США еще не принято, генеральный директор Liberty Дерек Чанг признал, что чемпионат может пройти на трассе Miami International Autodrome, временной трассе, построенной вокруг стадиона Hard Rock.
«Мы говорили раньше и будем продолжать говорить, что США — важный рынок для MotoGP. Поэтому мы рассматриваем все возможности для развития нашего бизнеса здесь», — сказал Чанг во время телефонной конференции с инвесторами. «На это потребуется время, как и в случае с Формулой-1, но мы видим, что есть спрос и что здесь будет рынок. Как мы будем действовать дальше, очевидно, будет… Мы заинтересованы в добавлении гонок в США.
Майами кажется логичным местом, потому что там уже есть трасса. Однако нужно многое продумать, независимо от того, будет ли это Майами или любая другая трасса, с точки зрения пригодности для MotoGP, а также вопросов безопасности и тому подобного, поскольку требования отличаются от Формулы-1, и нужно определить, какие рынки будут наиболее выгодны с коммерческой точки зрения. Но эти переговоры мы проведем с представителями Майами, а также с другими сторонами, чтобы определить наиболее подходящие места для расширения бизнеса в США».
Чанг заявил, что компания Liberty хочет приблизить MotoGP к болельщикам, и это неизбежно приведет к добавлению в календарь большего количества городских трасс. Ранее в этом году MotoGP объявила о том, что откажется от популярной трассы Филлип-Айленд, расположенной за пределами Мельбурна, в пользу городской трассы в более престижном месте в Аделаиде.
«Что касается календаря MotoGP, я думаю, что наша заявленная цель состоит в том, чтобы провести некоторые из этих гонок ближе к городам, где мы можем использовать преимущества инфраструктуры, будь то аэропорты и транспортная доступность, как для нас самих, так и для болельщиков, приезжающих из-за рубежа, а также отели, рестораны и другие удобства», — пояснил он. «Вы видите это на примере гонок, которые мы объявили на следующий год, как в Буэнос-Айресе, так и в Аделаиде. Так что мы уже начинаем продвигаться в этом направлении».
Однако Чанг подчеркнул, что американская медиакомпания стремится уважать наследие MotoGP, предположив, что серия продолжит уделять должное внимание традиционным трассам в календаре. Комментарии Чанга прозвучали всего за несколько дней до Гран-при Франции, на исторической трассе Сарте в Ле-Мане ожидается очередная рекордная посещаемость.
«Также не хочется полностью менять все гонки», — сказал Чанг. «У нас здесь богатая история проведения гонок во многих привлекательных местах. Поэтому имеет смысл сохранить их именно там. Они являются неотъемлемой частью гоночного календаря и многое привносят в этот вид спорта и в его самобытность. В этом году я уже побывал в Остине, в Хересе, а позже отправлюсь в Муджелло и Ассен. Мне очень хочется получить хорошее представление о том, каково это в разных местах, потому что наша цель — создать для болельщиков увлекательный, захватывающий, развлекательный и доступный опыт, где бы мы ни проводили мероприятия. Таким образом, нам предстоит многому научиться даже в тех местах, куда мы, возможно, не будем переезжать, но важно понимать, как улучшить эти места. Поэтому, когда мы будем планировать наш календарь на будущее, мы будем учитывать все эти факторы».
СПАСИБО ВАМ!
