«LCR Honda» представила байки Накагами и Зарко для сезона Moto GP 2024 года

В четверг команда «LCR Honda» официально продемонстрировала свои мотоциклы «Honda» для сезона Moto GP 2024 года в присутствии новичка Жоана Зарко и Такааки Накагами.

Как и в предыдущие сезоны, «LCR» выбрала раздельный подход в своих ливреях Moto GP для 2024 года: один из двух «Honda R213V» будет окрашен в цвета «Castrol», а другой мотоцикл будет иметь поддержку японской нефтяной компании «Idemitsu».

«LCR» представила первый из двух своих мотоциклов, окрашенных в знакомый зелено-бело-красный цвет «Castrol», а Зарко также впервые официально появился в экипировке команды на 2024 год.

«Я понял, что могу получать от этого удовольствие даже в трудные времена», — сказал Зарко при представлении команды. «2024 год начался хорошо, «Honda» внесла много изменений, и я готов этим наслаждаться. Я очень доволен ощущениями, которые получаю от мотоцикла. Я чувствую, что делаю прогресс, который мне все еще нужен как гонщику. Я верю, что благодаря этим достижениям и усовершенствованиям мотоцикла мы сможем сражаться на передовой. Я верю, что это возможно.

Я участвую в гонках, потому что хочу чувствовать, что могу бороться за места на подиуме – или даже больше, если представится такая возможность. С новым мотоциклом у меня появилась мотивация и ощущение, что это возможно. Я не могу назвать конкретное размещение целью. Обычно я довольно последователен, так что, возможно, моей целью было бы вернуть «Honda» хотя бы в топ-10 чемпионата мира.

Сейчас мотоцикл довольно хорош, когда дело доходит до погони за временем. Слабым местом все еще может быть износ шин на длинной дистанции. Тогда заднее колесо выходит из строя, что может создать нам проблемы в гонке. Однако ранее у «Honda» не было возможности показать быстрое время круга на новой шине. Так что это важный вопрос, в котором они разобрались. Посмотрим, как можно решить следующий вопрос. Будет интересно посмотреть на поведение мотоцикла на другой трассе в Катаре».

Второй мотоцикл с поддержкой «Idemitsu», на котором снова будет выступать Накагами, был представлен позже. Обе ливреи были немного изменены по сравнению с предыдущими годами: мотоцикл Зарко теперь имеет полосатый рисунок.

«У меня большой опыт работы с «Honda», и я нахожусь в одной команде уже седьмой год. Так что я очень хорошо знаю «LCR» и очень хорошо знаю «Honda» – по крайней мере, с 2018 года», — сказал Накагами. «Мотоцикл продолжает развиваться с каждым годом, он едет все быстрее и быстрее. Я говорил с «HRC», и они будут использовать мою информацию для поддержки развития байков. Потому что я считаю, что моя сила в том, что я могу понять и объяснить различия в мелких деталях или деталях координации. Моя цель, особенно в этом сезоне — выиграть гонку. Я сосредоточен на этом сезоне, чтобы достичь своей цели – первой победы в Moto GP».

«LCR» одержала единственную победу для «Honda» в сезоне Moto GP 2023 года на трассе Америк в Остине благодаря потрясающему выступлению Алекса Ринса, который с тех пор перешел в заводскую команду «Yamaha». Место Ринса в «LCR» занял Зарко, который присоединился к команде «Honda» в этом году после трехлетнего пребывания в доминирующем составе «Ducati».

И Зарко, и Накагами примут участие в финальных предсезонных тестах на следующей неделе в Катаре, прежде чем 10 марта в ближневосточной стране начнется кампания 2024 года.