Квартараро: «Я был готов покинуть «Yamaha» после сезона 2023 года»

Чемпион Moto GP 2021 года Фабио Квартараро признался, что чувствует, что был готов покинуть команду «Yamaha» после минувшего сезона 2023 года.

Француз выступал за японскую марку только с тех пор, как присоединился к высшему классу этого вида спорта в 2019 году, начав с команды-сателлита «Petronas SRT», а затем перейдя в заводскую команду вместе с Валентино Росси в 2021 году.

Квартараро — последний чемпион «Yamaha», выигравший чемпионат в 2021 году. Однако с тех пор японская марка боролась и отставала от своих конкурентов, отставая в конце стартовой решетки от японского гиганта «Honda».

Отношения Квартараро и «Yamaha», судя по всему, пошли на спад к 2024 году после провального сезона 2023 года, в котором он ни разу не появился на подиуме.

В интервью программе Legend на YouTube француз заявил: «Yamaha» — легендарная команда. Когда я был маленьким, моей мечтой было побывать там, потому что там был Валентино Росси. Я был готов покинуть этот бренд, даже несмотря на то, что это была команда моей мечты, но я чувствовал, что готов уйти».

Несмотря на сложную ситуацию, «Yamaha» восстановила уверенность Квартараро, вселив в нее столь необходимую веру в то, что она снова сможет бороться на передовой.

«И «Yamaha» сделала очень большие изменения», — продолжил Фабио. «Они вложили большие средства в проект, наняв много новых инженеров. Даже для бренда «Yamaha» нехорошо так сильно отставать на своем рынке. К сожалению, невозможно вернуться на вершину за несколько недель или месяцев, и я думаю, что на это уйдут скорее годы.

Именно это заставило меня принять решение остаться в «Yamaha», поскольку я встречался с людьми из других брендов, которые работали над очень крупными проектами. Именно это побудило меня продлить контракт с «Yamaha» на следующие два года».

«Yamaha» подписала Макса Бартолини из «Ducati» на должность своего нового технического директора на 2024 год, что сыграло большую роль в решении Квартараро продлить свое сотрудничество с японским гигантом.

Квартараро связывали с переходом в «Aprilia», прежде чем он подписал двухлетнее соглашение о продлении контракта в начале сезона 2024 года, что вызвало ажиотаж на рынке гонщиков 2025 года. «Yamaha» извлекла выгоду из новых концессионных решений Moto GP, которые позволяют ей испытывать новые детали мотоциклов в ходе различных частных тестов.

25-летний гонщик однажды сравнил себя с ездой на «Yamaha» в качестве «испытателя», учитывая, что команда испытывает новые детали на каждом гоночном уик-энде. Вспоминая свои самые мрачные дни в команде в 2022 и 2023 годах, он признает, что его выступления на трассе повлияли на его психическое благополучие.

«У меня были проблемы с байком, а также, я думаю, проблемы с психикой», — добавил француз. «В конце концов, когда ты четыре года борешься за титул, а однажды финишируешь десятым, это странно. Это даже заставляет тебя сомневаться в себе, думая: «Неужели это я? Что происходит?». За последние два года мы вообще не улучшились, а остальные сделали большой шаг вперед».