Кадровая реструктуризация в «Honda» продолжается: Кувата заменен

Кадровая реструктуризация в проекте «Honda» в Moto GP продолжается: по информации СМИ, Тецухиро Кувата вернется в автомобильный отдел «Honda Racing Corporation» (HRC).

Однако не сразу, а лишь с 1 апреля, когда внутри японской компании начинается новый годовой календарь. Кувата занимал должность генерального директора «HRC» с 2016 года и руководил всеми автоспортивными проектами в сфере мотоциклов — от Moto GP до раллийного марафона Дакар.

Его преемником станет Тайчи Хонда, ранее работавший в отделе бездорожья. С успехом, потому что «Honda» выиграла ралли Дакар в Саудовской Аравии в январе 2024 года. И с совершенно новым мотоциклом, который только прошлой осенью принял участие в своем первом ралли.

Кувата присоединился к «Honda» в 2000 году и работал в центре разработки тогдашнего проекта Формулы-1. С 2005 по 2008 год он работал в отделе гоночных двигателей. После небольшого перерыва в производстве серийных машин он присоединился к проекту Moto GP в 2010 году, первоначально в качестве инженера-разработчика.

Эта реструктуризация не первая в топ-менеджменте за последние месяцы. В конце 2022 года технический директор Такео Йокояма был снова назначен в Токио. Кен Каваучи, которого «Honda» наняла у «Suzuki», занял его должность.

В прошлом сезоне был уволен технический менеджер Шиничи Кокубу. Его также больше не было на домашней гонке в Японии в Мотеги. Син Сато занял его должность. «Honda» наполнилась внутренне, как и в случае с Куватой.

Не исключено, что могут быть и дальнейшие кадровые изменения. «Honda» серьезно относится к сложной ситуации в Moto GP. В качестве консультанта также был нанят конструктор «Kalex» Алекс Баумгертель, которого впервые видели в боксах на тестах в Малайзии в экипировке «Honda».