QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Поскольку гонщики MotoGP крайне неохотно хотят ехать в Катар в следующие выходные, организаторы чемпионата мира остаются непреклонны, а угроза финансовых и спортивных санкций значительно повысила ставки.
Большинство гонщиков по-прежнему предпочитают не ехать в Доху, хотя в последние дни мнения несколько изменились. Во время гонок на Филипп-Айленде в прошлые выходные три четверти участников стартовой решетки проголосовали против поездки в Доху.
Неделю спустя для старта в Катаре осталось всего три пилота, как стало известно на встрече в паддоке Сепанг в Малайзии в пятницу. Встреча началась в 19:00 и продолжалась один час. Это произошло в офисе отдела коммуникаций «Yamaha» после того, как запрос MotoGP SEG на предоставление переговорной комнаты был отклонен. Уже одна эта деталь иллюстрирует, насколько напряженными стали отношения между сторонами.
Уже несколько дней гонщики смирились с необходимостью поездки в Катар, несмотря на нежелание большинства участников, которые по-прежнему глубоко обеспокоены нестабильностью в регионе после начала войны между американо-израильским альянсом и Ираном в феврале. Хотя конфликт вступил в период относительного затишья, никто не может предсказать, как будут развиваться события начиная со вторника, когда в Соединенных Штатах состоятся промежуточные выборы. Угроза сохраняется, хотя отдельные страны выбрали разные уровни предупреждения. Большинство стран, представленных в паддоке MotoGP, советуют своим гражданам отложить поездки в Катар, хотя эти рекомендации не являются явным запретом.
Это различие имеет решающее значение, поскольку официальный запрет на поездки может послужить основанием для применения форс-мажорных обстоятельств, что позволит отменить мероприятие без финансовых последствий для чемпионата. До тех пор, пока это не произойдет, Гран-при Катара остается в календаре организаторов, команд и пилотов. Последние также получили одно или несколько предупреждений о потенциальных последствиях в случае, если они решат уклониться от своих договорных обязательств.
Согласно информации итсточника, гонщики в этом конфликте в значительной степени изолированы: с другой стороны находятся их работодатели, обладатель коммерческих прав на чемпионат, MotoGP SEG, и всемирная мотоциклетная федерация FIM.
Сообщение, переданное им, было недвусмысленным: в сложившихся обстоятельствах гонка должна состояться. С точки зрения организаторов, отмена этапа имела бы огромные последствия. Это особенно актуально, поскольку правительство Катара предоставило необходимые гарантии для проведения Гран-при в обычном режиме, а также для защиты всех присутствующих в случае эскалации боевых действий.
Эти гарантии включают такие меры, как план эвакуации всего паддока в случае необходимости, финансовые гарантии от расходов, связанных с возможным закрытием воздушного пространства Катара, и страхование репатриации на случай наихудшего сценария.
В начале этой недели Карлос Эспелета, заместитель генерального директора MotoGP SEG, посетил Доху для участия в конференции. Это дало ему возможность лично оценить атмосферу в столице Катара, где расположена гоночная трасса Лосаил.
«Всё абсолютно нормально», — сообщил член делегации, сопровождавшей официального представителя. Затем Эспелета вылетел в Малайзию и прибыл в пятницу — в тот самый день, когда гонщики проводили свою встречу.
Пилоты уже знают, что с ними может случиться, если они решат не ехать в Катар. Если они не смогут предоставить совершенно законную и недвусмысленную причину своего отсутствия, им грозят последствия со стороны различных инстанций. С одной стороны, их команды могут переложить на соперников любые штрафы, наложенные MotoGP SEG. С другой стороны, FIM может расценить неявку как серьезное нарушение правил, что потенциально может привести к спортивным санкциям, которые распространятся не только на текущий сезон, но и на следующий год.
Согласно слухам в СМИ, любой гонщик, который не явится в Доху в пятницу для участия в заездах, рискует быть отстранен от старта в двух последних гонках сезона чемпионата мира в Портимао и Валенсии.
СПАСИБО ВАМ!
