16-секундный штраф для Марка Маркеса за слишком низкое давление шин в Ассене ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
16-секундный штраф для Марка Маркеса за слишком низкое давление шин в Ассене
Марк Маркес, motogp.com

16-секундный штраф для Марка Маркеса за слишком низкое давление шин в Ассене

После каждого Гран-при мы видим корректировки в протоколах результатов, потому что стюарды FIM больше не могут справляться с наложением штрафов. Звезда Moto GP Марк Маркес «Gresini Ducati» получил серьезный штраф в Ассене.

Спорное правило относительно минимального давления в передней шине было введено в середине сезона 2023 года, и единственный поставщик Michelin по сей день продолжает сетовать на безопасность. С тех пор действуют следующие правила: гонщику разрешается оставаться ниже установленного минимального значения (в Ассене 1,78 бара) только в течение определенного количества кругов за гонку — на Гран-при Нидерландов это число составило 14. Марк Маркес опустился ниже этого значения — всего на один круг, на 15 круге на 0,01 бар. Поэтому через несколько часов после гонки испанец получил соответствующий 16-секундный штраф, что в итоге опустило его с четвертого места на десятое.

Гонщики получают информацию о давлении в шинах через свою приборную панель и могут соответствующим образом отреагировать на это. Это привело к странной ситуации, когда Маркес на восьмом круге пропустил мимо Фабио Ди Джанантонио, добровольно уступив свое третье место.

«Обидно, но правила есть правила», — сказал на удивление спокойный Маркес. «Мы обсуждали со стюардами только штраф, из-за чего все затянулось. Во время гонки я увидел, что давление очень низкое, поэтому пропустил Фабио — просто чтобы иметь возможность контролировать давление. Потом я всю гонку был позади него и все держал под контролем. Я все время находился выше минимального давления, но затем в первом повороте столкнулся с Бастианини, и он вытолкнул меня с трассы. На этом круге я был на секунду медленнее и не сильно атаковал в следующих поворотах, потому что не знал, как поведет себя шина. Затем давление в шинах упало, и мне потребовалось два круга, прежде чем оно снова стало достаточно высоким. Это означало, что мое давление было ниже минимального».

«Мы допустили ошибку в субботу, хотя она была моя», — добавил восьмикратный чемпион. «Мы также допустили ошибку в воскресенье, как команда. Я старался контролировать давление, но верно и то, что все гонщики «Ducati» постоянно очень близки к пределу. Чего я не могу контролировать, так это того, если со мной столкнется другой гонщик».

Маркес также объяснил, что погода в провинции Дренте повлияла на баланс давления в шинах. Когда солнце пробивалось из-за облаков – или наоборот – температура трассы внезапно повышалась или опускалась на 5 градусов, что соответствующим образом отражалось на температуре шин и, следовательно, на давлении, что создавало дополнительные проблемы для пилотов.

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Команды
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии