Модель OnlyFans выиграла чемпионат GT3 в Австралии

Рене Грейси выиграла классификацию GT Trophy в австралийском чемпионате GTWC 2023 года, хотя ее карьерный путь не может быть более необычным.

Необычный путь к титулу в GT World Challenge в Австралии: Рене Грейси, которая когда-то дважды участвовала в Bathurst 1000 в надежде на профессиональную карьеру, после впечатляющего перехода в порноиндустрию, наконец-то завоевала титул. Грейси выиграла классификацию GT Trophy, где она выиграла каждую гонку, в которой участвовала.

Ее путь там, наверное, уникален: в течение трех лет она пробовала свои силы в серии Super2, втором дивизионе и юниорской серии Supercars. Ее лучшим результатом было 18-е место в чемпионате 2015 года. Понимая, что она не сможет зарабатывать деньги на гонках, Грейси в 2019 году занялась откровенными делами.

Хотя за свою гоночную карьеру она уже накопила определенную базу поклонников, ее переход на развлекательную платформу OnlyFans привел к взрывному росту ее популярности. Только на ее аккаунте в Instagram у нее почти полмиллиона подписчиков и по ее словам, с помощью OnlyFans она зарабатывала во время пандемии коронавируса 500 000 австралийских долларов в месяц, что эквивалентно примерно сумме 300 000 евро.

Часть денег она вложила в несколько операций, в том числе в рискованную процедуру «Бразильская подтяжка ягодиц», при которой искусственно увеличивается пятая точка.

Ее популярность росла, и в 2023 году она наконец вернулась в автоспорт. В начале карьеры OnlyFans в 2019 году она заявила, что потеряла интерес к гоночным машинам.

Она управляла «Audi R8 LMS ultra» — пакете обновлений первой версии «Audi R8 LMS». На тот момент у него еще не было аббревиатуры GT3, которая появилась только с поколением 2016 года. На этой машине она участвовала в классе Trophy, в котором старые машины класса GT3 соревнуются с новыми от Porsche Cup.

Ее единственным заметным соперником был Пол Лучитти на другой машине «Audi R8». Грейси выиграла все гонки, в которых участвовала, обеспечив себе титул. В финале сезона в Аделаиде она за рулем «Audi R8 LMS GT3 Evo II» заняла два вторых места в классе Am, а также шестое и пятое места в общем зачете.

Во второй половине 2010-х годов Supercars возлагала большие надежды на то, что теперь 28-летняя девушка приведет австралийку в высшую лигу автоспорта. В 2013 году она участвовала в австралийском кубке Porsche, а в 2015 году покорила юниорскую пирамиду Supercars. Ярким моментом ее первой карьеры стали два старта в 1000 километрах Батерста вместе с Симоной де Сильвестро в 2015 и 2016 годах.