Марк Маркес уничтожил рекорд круга трассы «Лосаил» на вершине протокола второй тренировки в Катаре, а лидер первой тренировки Валентино Росси опустился аж на 17-е место.
Маркес лидировал на ранних этапах сессии и вернулся на первое место на своем байке «Honda» с безумным кругом 1.53,380, что на три десятых быстрее, чем текущий рекорд круга, установленный Жоаном Зарко в квалификации в прошлом сезоне.
Сессия была отложена на короткое время, пока трасса не была очищена в восьмом повороте, но когда она стартовала Алекс Ринс установил ранний темп с кругом 1.56,132 секунды на своем «Suzuki». Число оборотов улучшилось до 1.55,534 на следующем круге, прежде чем Маркес переместил свою «Honda» впереди Ринса с показателем 1.54,866.
Маркес имел преимущество почти в четыре десятых с этим кругом, хотя его показанные 1.54,767 секунды спустя смогли удержать его на 0,080 секунды вне досягаемости Данило Петруччи, который задал темп на несколько секунд, в то время как Маркес был на быстром круге. Время действующего чемпиона мира в конечном итоге будет побито с четвертью сессии, поскольку новобранец Жоан Мир выстрелил на вершину на «Suzuki» — 1.54,433.
Его момент славы длился почти мгновение, так как Джек Миллер из «Pramac» руководил своим заводским GP19 на 0,039 с, а Кэл Кратчлоу из «LCR Honda» прыгнул на третье место, закончив первую сессию на 17-й строчке.
Франко Морбиделли из «Petronas Yamaha SRT» был первым неудачником, когда его «Yamaha» загорелась в гравии. Итальянец вскоре вернулся на трассу на своем втором байке и должным образом занял первое место со кругом 1.54,275, когда сессия вошла в свои последние шесть минут.
Андреа Довициозо опередил своего соотечественника минуту спустя на две сотых, после чего Маркес уничтожил всех с рекордным кругом 1.53,380, чтобы быть впереди почти на полсекунды ближайшего преследователя. Маверик Виналес был ближайшим от Маркеса на «Yamaha», а Миллер замкнул тройку лучших. Четвертое место у Данило Петруччи, который опередил самого быстрого новичка Фабио Квартараро.
Довициозо в конце сессии переместился на шестое место впереди Морбиделли, а Ринс прыгнул во временные места Q2 с 13 на 8. Алеш Эспаргаро и Жоан Мир завершили десятку лучших. Позднее улучшение Ринса выбросило из первой десятки Хорхе Лоренсо. Лидер утренней сессии был лишь 17-м с отставанием в 1,7 секунды и маловероятно, что днем он серьезно улучшит свое время для попадания в Q2.
Результаты второй тренировки Гран-при Катара:
Поз | ГОНЩИК | КОМАНДА | ЛУЧШИЙ КРУГ | ВРЕМЯ | |
---|---|---|---|---|---|
2 | Маверик Виньялес | Monster Energy Yamaha | 1.53,854 | +0,474 | |
8 | Алекс Ринс | Team SUZUKI ECSTAR | 1.54,320 | +0,940 | |
6 | Андреа Довициозо | Mission Winnow Ducati | 1.54,256 | +0,876 | |
4 | Данило Петруччи | Mission Winnow Ducati | 1.54,053 | +0,673 | |
17 | Валентино Росси | Monster Energy Yamaha | 1.55,137 | +1,757 | |
15 | Тито Рабат | Reale Avintia Racing | 1.55,032 | +1,652 | |
5 | Фабио Квартараро | Petronas Yamaha SRT | 1.54,154 | +0,774 | |
12 | Такааки Накагами | LCR Honda | 1.54,444 | +1,064 | |
16 | Пол Эспаргаро | Red Bull KTM Factory Racing | 1.55,053 | +1,673 | |
1 | Марк Маркес | Repsol Honda Team | 1.53,380 | ||
10 | Жоан Мир | Team SUZUKI ECSTAR | 1.54,402 | +1,022 | |
9 | Алеш Эспаргаро | Aprilia Racing Team Gresini | 1.54,367 | +0,987 | |
19 | Андреа Янноне | Aprilia Racing Team Gresini | 1.55,432 | +2,052 | |
7 | Франко Морбиделли | Petronas Yamaha SRT | 1.54,275 | +0,895 | |
14 | Франческо Багнайя | Alma Pramac Racing | 1.54,801 | +1,421 | |
18 | Жоан Зарко | Red Bull KTM Factory Racing | 1.55,412 | +2,032 | |
20 | Мигель Оливейра | Red Bull KTM Tech 3 | 1.55,635 | +2,255 | |
13 | Кэл Кратчлоу | LCR Honda | 1.54,452 | +1,072 | |
3 | Джек Миллер | Alma Pramac Racing | 1.53,908 | +0,528 | |
21 | Карэл Абрахам | Reale Avintia Racing | 1.55,654 | +2,274 | |
11 | Хорхе Лоренсо | Repsol Honda Team | 1.54,428 | +1,048 | |
23 | Брэдли Смит | Aprilia Racing Team Gresini | 1.56,834 | +3,454 | |
22 | Хафиж Сяхрин | Red Bull KTM Tech 3 | 1.56,437 | +3,057 |
СПАСИБО ВАМ!