QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Звезда «Repsol Honda Team» Марк Маркес одержал десятую победу года в Японии на 16-й гонке сезона: после личного чемпионского титула теперь он хочет выиграть командный зачет для «Honda».
Неудивительно, что Марк Маркес и «Repsol Honda Team» поставили перед собой цель подписать новый двухлетний контракт на 2021 и 2022 годы перед началом следующего сезона Moto GP. Поскольку в последние недели чемпион мира несколько раз подчеркивал, он не видит причин оглядываться на другую марку, так как «Honda» выполняет все его пожелания, а HRC представляет ему байк, на котором он может побеждать.
На разминке в Мотеги Марк Маркес почувствовал, что воскресенье снова станет его большим днем, после чего он обеспечил свою десятую победу в сезоне, и он даже может превзойти свой собственный рекорд 16 подиумов в сезоне в этом году — 15 уже есть! Мотеги отметил его 80-ю победу в Гран-при, которая стала 54-й в премьер-классе, сравняв его с Миком Духаном.
Маркес набрал 350 очков из 400 в 2019 году. Выбор шин на решетке был очень важен. «Я доволен выбором шин здесь, в Японии. Мы пошли к стартовой решетке с дождевыми шинами…потому что было облачно, и мы хотели вычистить дождевые шины в целях безопасности. На решетке я видел, что у многих гонщиков была мягкая шина на заднем колесе. Но я верил в среднюю. Потому что мы ожидали темп около 1 минуты и 46 секунд. Я даже проехал 1.45. Это было бы нормально, но мы в Мотеги и тут очень опасно — рисковать. Вот почему я скрупулезно контролировал топливо и газ на протяжении всей гонки. С двумя секундами преимущества я больше не атаковал. Но в итоге мне пришлось включить газ и ехать на уровне 1.46. Мне повезло, потому что лампочка о нехватке топлива начала мигать за полтора круга до финиша… Но у меня было достаточно топлива, чтобы первым пересечь финишную черту».
Маркес в пятый раз выиграл в Мотеги. Он ожидал большего сопротивления от соперников? «Я думал, что буду за кем-то ехать и атаковать в конце. Вторая стратегия заключалась в том, чтобы атаковать с самого начала. После хорошей разминки я выбрал вторую стратегию. Вот почему я сразу обогнал Фабио на первом круге. Сначала он был быстр, потому что у него было мягкое заднее колесо. Но постепенно я смог увеличить преимущество шаг за шагом».
Марк Маркес выиграл львиную долю очков командного чемпионата мира для «Repsol Honda Team», но командный титул все еще открыт и там лидирует «Ducati». Насколько важно для испанца обеспечить эту «тройную корону» для «Honda»? «Конечно, сложно победить «Ducati» с самого начала, потому что Дови и Петруччи очень стабильны», — говорит Марк. «Но что касается команды, мы надеемся, что Хорхе сможет улучшиться, чтобы он мог помочь. Мы надеемся на лучшее для него. Потому что это было бы полезно, если мы хотим выиграть командный титул».
Маркес выиграл четыре гонки подряд. Что он ожидает в Австралии на трассе, которая никогда не приносила ему особой удачи? «Остров Филиппа — одна из моих любимых трасс. Мне нравится там гоняться, потому что трасса идет против часовой стрелки. Там много левых поворотов, которые мне нравятся. Но остров Филиппа — идеальная трасса для «Yamaha». Там вы найдете затяжные повороты, где важно сцепление, где «Yamaha» может использовать все свои козыри. Вот почему «Yamaha» там очень сильна. Виньялес выиграл там в 2018 году. Квартараро там тоже будет очень опасен. Так что это будет утомительно… В Австралии я скажу в четверг: цель — выиграть гонку. А на выходных посмотрим, будет ли это так. Но сначала мы должны радоваться победе здесь, в Японии».
Что Марк говорит о 54 победах Moto GP, которые выводят его на уровень Мика Духана? «Он был первым именем, которое приходило в голову, когда я вспоминаю свои первые гонки по телевизору. Духан против Кривилли. Это мои первые воспоминания о Moto GP, тогда еще с 500 куб. 54 победы, это невероятное количество побед. Но мы просто продолжаем двигаться вперед, ничего не меняется в нашем менталитете. Мы также хотим повеселиться на гоночной трассе в следующие выходные».
СПАСИБО ВАМ!
