Квартараро возглавил протокол первой тренировки в Валенсии

Фабио Квартараро начал финальный этап сезона Moto GP в Валенсии на вершине, поскольку он возглавил первую тренировку уик-энда, опередив Джека Миллера из «Pramac Racing».

Маркес выстрелил сразу же на вершину на начальных этапах сессии, когда он проехал круг за 1.31,665, что позволило ему опередить Миллера и Франко Морбиделли из «Petronas Yamaha SRT». Это место, где он оставался в основной части первой сессии, улучшившись позже до 1.31,532, чтобы возглавить квартет «Yamaha», поскольку сессия переходила в последние десять минут.

Затем несколько ключевых пилотов начали ставить улучшения: Миллер первым узурпировал усилия чемпиона мира, опередив испанца на 0,020 секунды, а Квартараро показал время всего на 0,036 секунды медленнее, чтобы занять третье место. Впрочем, француз не закончил и на последнем круге он поставил время — 1.31,455, чтобы прыгнуть к вершине времен и в итоге закрыть сессию в первой позиции, а Миллер вынужден был обойтись вторым местом перед Маркесом из «Repsol Honda Team».

Маверик Виньялес был четвертым на заводском байке «Yamaha» после того, как ему не удалось улучшить на заключительных этапах, в то время как Морбиделли округлил пятерку лучших на втором байке «Petronas Yamaha SRT».

Жоан Мир был уверенным шестым и лучшим из «Suzuki», опередив KTM RC16 Пола Эспаргаро, а Валентино Росси завершил сессию восьмым после того, как он упал на последних минутах. Итальянец потерпел неудачу в четвертом повороте, пытаясь улучшить время, и у него был шанс войти в пятерку лучших, но вместо этого он закончил сессию в гравийной ловушке.

Андреа Довициозо был далеко позади GP19 Миллера, так как ему удалось лишь девятое лучшее время перед вторым «Suzuki» Алекса Ринса, который закрыл первую десятку.

Алеш Эспаргаро выглядел неплохо и находился в первой десятке в середине сессии, но позже потерял и опустился на 12- е место на своей «Aprilia», пропустив второго заводского гонщика «Ducati» Данило Петруччи, а за ними расположился Жоан Зарко на «LCR Honda». Партнер по команде Кэл Кратчлоу был только 15-м, даже позади Микеле Пирро, у которого загорелся байк в начале сессии.

Хорхе Лоренсо был 18-м в свои последние выходные Moto GP, объявив о завершении карьеры накануне, в то время как дебютант Икер Лекуона впервые опробовал байк класса Moto GP от KTM Tech 3, разместившись на последнем 23-м месте в двух десятых от своего партнера по команде Хафижа Сяхрина, для которого это последний уик-энд в Moto GP.

Результаты:

WP Table Builder