Квартараро опередил дуэт «Pramac Racing» и выиграл Гран-при Дохи

Фабио Квартараро боролся, чтобы выиграть Гран-при Дохи, в то время как Жоан Зарко украл второе место у партнера по команде «Pramac Racing» Хорхе Мартина с обгоном на последнем круге.

Квартараро откатился со своего пятого стартового места на седьмое на ранних этапах гонки из-за медленного старта, где заводской гонщик «Yamaha» был в тандеме с партнером по команде Мавериком Виньялесом.

Позиции менялись почти на каждом круге среди лидирующей группы из девяти гонщиков, включая всех четырех пилотов «Ducati», а также «Aprilia» в лице Алеша Эспаргаро и дуэта «Suzuki» — Алекса Ринса и Жоана Мира.

Мартин возглавлял большую часть гонки с поула, поскольку основная часть поля была сосредоточена на сохранении шин на последних кругах, а непреодолимая мощность «Ducati» несколько отбросила его соперников. Квартараро, наконец, решил вытащить шпильку, когда гонка подошла к своим последним нескольким кругам. Француз пробился на четвертое место, прежде чем занять третье место, поскольку Франческо Багнайя проехал мимо в первом повороте на торможении, проиграв на это время.

К этому моменту в гонке байк «Yamaha M1» мог демонстрировать заметно большую скорость в поворотах, чем «Ducati», что позволило Квартараро сначала обойти Зарко за несколько кругов до того, как смело сместить Мартина с позиции лидера в четвертом повороте, что сразу же помогло ему добиться успеха — оторваться от красных байков.

Мартин тщетно пытался оставаться достаточно близко к гонщику «Yamaha», чтобы попробовать атаковать к первому повороту, но этого не произошло, что оставило его с тем, чтобы попытаться защитить свое второе место от партнера по команде Зарко.

Двукратный чемпион мира Moto2 лучше ухаживал за своими шинами и искал обгон на последнем круге, в конечном итоге воспользовавшись своим шансом в предпоследнем повороте, прежде чем успешно удержать свой второй подиум подряд, опередив Мартина, который взял свой первый подиум в Moto GP в своем втором старте.

Квартараро тем временем пересек финишную черту на 1,5 секунды раньше, что стало его первой победой для заводской команды «Yamaha» и четвертой для него в премьер-классе. Это произошло после того, как в первой гонке победителем был его партнер по команде Виньялес.

Ринс занял четвертое место под клетчатым флагом после того, как изо всех сил попытался использовать свою скорость в середине гонки, в то время как Виньялес вошел в пятерку лучших, допустив несколько ошибок на последних кругах, пытаясь найти путь мимо двух гонщиков «Pramac Racing».

Багнайя был шестым впереди Мира после того, как действующий чемпион мира Moto GP встретился с «Ducati» Джека Миллера на выходе из финального поворота. Миллер попытался обогнать пилота «Suzuki», когда они выходили из поворота бок о бок, хотя двое на короткое время сцепились вместе и потеряли импульс, в результате чего оба выпали из первой шестерки и лишились шанса на подиум.

Брэд Биндер спас пару трудных выездов в Катар для KTM, уверенно поднявшись на восьмое место перед Миллером, в то время как Алеш Эспаргаро завершил первую десятку для «Aprilia».

Энеа Бастианини получил приз «лучшего новичка», заняв 11-е место, в то время как потенциально сильный прорыв для Пола Эспаргаро завершился после того, как он проехал мимо в первом повороте на заключительной стадии гонки, когда он ловил лидирующую группу, что опустило его на 13-е место.

Валентино Росси изо всех сил пытался отыграться со своей скромной 21-й стартовой позиции, чтобы взять флаг сразу за пределами очков на 16-м месте, завершив катастрофический день для команды «Petronas Yamaha SRT», когда как Франко Морбиделли был только 12-м. Штефан Брадль «Honda» и Мигель Оливейра KTM стали последними, кто взял очки.

Результаты:

WP Table Builder