Американская серия IMSA объявила о серьезных переменах на 2021 год: стал известен календарь, новые правила для квалификаций, новая система набора очков и добавление нового класса прототипов LMP3.
Календарь чемпионата IMSA на 2021 год был представлен: сезон начнется в Дайтоне и завершится на трассе Road Atlanta. Планируется возвращение к традиционному календарю.
Трассы Long Beach, Watkins Glen, Canadian Tire Motorsport Park и Lime Rock вернулись после года отсутствия в календаре 2020 года. IMSA Michelin Endurance Cup дает право на 52 часа гонок: Daytona, Sebring, Watkins Glen, Petit Le Mans.
Четыре обычные категории — DPi, LMP2, GTLM, GTD снова будут на трассе, но к ним присоединятся новый класс прототипов LMP3. LMP2 и LMP3 будут намечены на шесть этапов. Уход «Porsche» в конце сезона не положил конец категории GTLM, зная, что другой производитель может выступить по полной программе.
Как и в 2020 году, в каждый экипаж LMP2 должен входить бронзовый гонщик, но теперь будет разрешен и платиновый. Лучшая бронза в конце сезона получит приз Джима Трумана с приглашением на 24 часа Ле-Мана 2022 года. Что касается экипажей LMP3, возможны два варианта (бронза, золото/серебро) (бронза/серебро) до 25 или Серебро до 25 с золотом или серебром от 25). Пилоты, классифицированные FIA как платинум, будут запрещены.
IMSA применяет новую систему очков для чемпионатов IMSA, Michelin Pilot Challenge и Prototype Challenge. Баллы будут в десять раз выше, чем в предыдущие годы. Теперь победа будет приносить 350 очков, 320 очков за второе, 300 за третье и т. д. Очки будут начисляться до 30-го места. Поул будет приносить 35 очков, 32 очка за второе, 30 за третье и т. д. Очки будут начислены всем гонщикам каждой машины в дополнение к каждой команде. Машина с наивысшим рейтингом от каждого производителя также получит очки в зачете производителей.
Квалификации в категориях LMP2, LMP3 и GTD будут разделены на два сегмента и распределены между двумя пилотами. В первом сегменте пилоты Am выступят на новых шинах, чтобы определить стартовую позицию. В конце сегмента Am будет смена гонщика и шин. Пилот второго сегмента будет претендовать на чемпионские очки. Шины, использованные во время квалификации, должны будут использоваться в гонке.
Календарь на 2021 год:
Roar Before Rolex 24 (DPi, LMP2, LMP3, GTLM, GTD) : 22/24 января
Rolex 24 at Daytona (DPi, LMP2*, LMP3*, GTLM, GTD) : 28/31 января
Mobil 1 Twelve Hours of Sebring (DPi, LMP2, LMP3, GTLM, GTD) : 17/20 марта
Long Beach (DPi, GTLM, GTD) : 16/17 апреля
WeatherTech Raceway Laguna Seca (DPi, LMP2, GTLM, GTD) : 23/25 апреля
Mid-Ohio Sports Car Course (DPi, LMP3, GTD) : 14/16 мая
Detroit Belle Isle (DPi, LMP2, GTD**) : TBA
Sahlen’s Six Hours of The Glen (DPi, LMP2, LMP3, GTLM, GTD) : 24/27 июня
Canadian Tire Motorsport Park (DPi, LMP3, GTLM, GTD**) : 2/4 июля
Lime Rock Park (GTLM, GTD) : 16/17 июля
Road America (DPi, LMP2, LMP3, GTLM, GTD) : 6/8 августа
Virginia International Raceway (GTLM, GTD) : 20/22 августа
Motul Petit Le Mans (DPi, LMP2, LMP3, GTLM, GTD) : 6/9 октября
* Гонки LMP2, LMP3 не засчитываются в чемпионате на выносливость
** Только IMSA WeatherTech Sprint Cup
СПАСИБО ВАМ!