Все лучшие гонщики Moto GP похоже смогут найти убежище на 2023 год: Алекс Ринс, который также был в списке KTM, возглавит новую команду «WithU» с клиентскими байками «Aprilia».
Большинство мест на стартовой решетке Moto GP 2023 года, которое сократилось до 22 гонщиков, уже занято. Все заводские команды укомплектованы, хотя «Repsol Honda Team» еще не объявила о подписании контракта с Жоаном Миром, а «Ducati Lenovo Team» не подтвердила подписание Энеа Бастианини в качестве партнера по команде Франческо Багнайи.
Но «Aprilia Racing» уже подписала контракты с Алешом Эспаргаро и Мавериком Виньялесом на два года, а «Monster Energy Yamaha» продолжит работать с Фабио Квартараро до конца 2024 года и с Морбиделли, по крайней мере, до конца 2023 года.
Два места все еще открыты в клиентской команде «LCR Honda», которыми управляют Алекс Маркес и Такааки Накагами, одно место вместе в «KTM Tech3» и два места в новой команде «WithU RNF Aprilia» Разлана Разали.
Владелец малазийской команды намерен расстаться с разочаровывающим Андреа Довициозо и после сделки с «Aprilia» он сообщил, что подпишет молодого гонщика с Moto GP для новой юношеской команды итальянского бренда.
Теперь совершенно понятно, кто станет номером «1» в команде «WithU»: это заводской пилот «Team Suzuki Ecstar» Алекс Ринс. 26-летний испанец — единственный оставшийся гонщик Moto GP, который соответствует требованиям Разали. Занявший второе место в Moto 3 2013 года (после Виньялеса) и второе место в Moto 2 2015 года (после Зарко) уже одержал три победы в Moto GP: в 2019 году в Техасе и в Сильверстоуне в 2020 году в Арагоне. Кроме того, он уже завоевал в общей сложности 15 подиумов в премьер-классе, а в 2020 году блистал на третьем месте в чемпионате мира среди пилотов.
Даррен Биндер претендует на второе место в команде, который, как и Джек Миллер, пропустил класс Moto2 после того, как занял второе место в чемпионате мира Moto 3. Но Рауль Фернандес и Селестино Виетти (в «Ducati» для него нет места) тоже могут надеяться на второе место рядом с Ринсом.
СПАСИБО ВАМ!