Хэмлин выиграл сумасшедшую гонку NASCAR в Шарлотте ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Хэмлин выиграл сумасшедшую гонку NASCAR в Шарлотте
Дэнни Хэмлин, LAT
NASCAR Главное Прочее

Хэмлин выиграл сумасшедшую гонку NASCAR в Шарлотте

, , , , , , , ,

Денни Хэмлин «Gibbs-Toyota» выиграл искореженную гонку этапа Coca-Cola 600 на гоночной трассе Charlotte Motor Speedway. Самая длинная гонка сезона NASCAR, протяженностью 600 миль, сопровождалась множеством пробуксовок и аварий, большинство из которых снова были вызваны проблемами с шинами. В некоторых случаях это было вызвано проблемами с задней подвеской.

Три самые зрелищные сцены на протяжении четырех сегментов по 100 кругов произошли во втором и четвертом сегментах. Сначала на втором отрезке произошла массовая авария с участием двенадцати машин, а затем в финальном сегменте произошел переворот Криса Бюшера «RFK-Ford» и, наконец, еще одна авария с несколькими машинами в лидирующей группе. В конце концов, гонка даже превысила 619,5 миль из-за овертайма. Было 18 фаз желтых лагов. До этого на Coca-Cola 600 было только одно предупреждение, а именно в гонке хаоса сезона 2005 года с колоссальными 22, так что до рекорда чуть не дотянули.

Победителем столь же хаотичной гонки продолжительностью 5 часов и 13 минут стал гонщик, начавший гонку с поула: Хэмлин. Это его вторая победа в сезоне после Ричмонда и его первая победа на Coca-Cola 600.

Хэмлин впервые в этом сезоне начал гонку с поула. Это был 34-й поул в карьере Хэмлина в Кубке, что сделало его самым успешным из активных гонщиков. Хэмлин выиграл старт, Курт Буш «23XI-Toyota» рано отбивался, но первые несколько кругов лидировал Дэнни.

Кайл Буш «Gibbs-Toyota» лидировал перед первым пит-стопом, но когда Даниэль Суарес «Trackhouse-Chevrolet» атаковал на внутренней полосе, Буша развернуло. Но Суарес также не стал победителем первого этапа вечера.

Потому что на последнем пит-стопе в этом первом из четырех гоночных сегментов быстрее всех проехал Чейс Эллиот «Hendrick-Chevrolet». Эллиот одержал победу на первом этапе, опередив Тайлера Реддика «Childress-Chevrolet» и Кристофера Белла «Gibbs-Toyota».

Во втором гоночном сегменте сначала доминировал Эллиот, а затем Росс Честейн «Trackhouse-Chevrolet», обогнавший Эллиота на одном из рестартов. Победитель первого этапа сошел с дистанции чуть позже после контакта со стеной. А вскоре после этого произошла массовая авария.

Триггером для «большого» с двенадцатью машинами: Райан Блэйни «Penske-Ford» сбился с траектории в очередном из многочисленных рестартов. Помимо Блэйни, Кевина Харвика, Брэда Кезеловски, Хэмлина, Ноа Грэгсона, Мартина Труэкса-младшего, Мэтта ДиБенедетто, Баббы Уоллеса, Уильяма Байрона, Майкла Макдауэлла, Тодда Гиллиланда и Курта Буша также более или менее были замешаны в инциденте.

В конце концов, второй этап выиграл Даниэль Суарес, опередив партнера по команде «Trackhouse» Росса Честейна и Эрика Джонса «Petty/GMS-Chevrolet». Третий гоночный сегмент тогда был относительно спокойным, всего с тремя желтыми фазами. Честейн одержал победу на третьем этапе, опередив Чейза Бриско «Stewart-Haas-Ford» и Кайла Ларсона «Hendrick-Chevrolet», которые стартовали с конца пелотона.

Самый большой шок вечера произошел на последнем гоночном отрезке. В борьбе за четвертую позицию Суарес и Бриско соприкоснулись в точке старт/финишной прямой. Суарес развернулся, и его поймал Тодд Гиллиленд «Front-Row-Ford». Крис Бюшер «RFK-Ford», который уже был в развороте, больше не мог уклоняться от развернувшейся машины Суареса.

Бирюзовый «Ford Mustang» Бюшера застрял на лужайке приусадебного участка — машина несколько раз перевернулась и упала на крышу. Появился красный флаг. И после того, как машину осторожно поставили на колеса с помощью крана и нескольких силовиков, Бюшер выбрался своими силами.

Во время плановой проверки в медицинском центре трассы у Бюшера не было обнаружено никаких травм. Через несколько минут после проверок он был готов к интервью. «Это было немного больно», — сказал техасец, добавив: «У меня была хорошая машина, но, к сожалению, я не смог избежать инцидента впереди».

Ларсон и Бриско сражались за победу после того, как они оба опередили Честейна. За 13 кругов до финиша преследователь Бриско шел сразу за лидером Ларсоном, но сначала не смог обойти его. За четыре круга до финиша Бриско попытался, но ему снова пришлось стоять в очереди. На предпоследнем круге следующая попытка — и она не удалась. В первом повороте Бриско развернулся, когда он потерял управление на внутренней полосе рядом с Ларсоном. Контакта между двумя машинами не было.

В результате разворота Бриско и без того самая длинная гонка в сезоне перешла в овертайм. Гонщики в последний раз заехали в боксы за двумя свежими шинами. Ларсон покинул пит-лейн прямо перед Честейном в качестве лидера. На рестарте в овертайме Ларсон выбрал внутреннюю полосу, Честейн выстроилась на внешней. Во втором ряду выстроились Джоуи Логано «Penske-Ford» и Рики Стэнхаус «JTG-Chevrolet», которые до этого в основном оставались незаметными. Ларсон шел быстрее всех, но потом дела пошли бурно.

На внутренней полосе задней прямой Остин Диллон «Childress-Chevrolet» вылетел вперед на свежих шинах. На выходе из четвертого поворота Ларсон оказался в центре ситуации: Ларсон поймал Диллона, и тот развернулся перед пелотоном. Помимо Диллона, Ларсон и Логано также развернулись, а Честейн едва избежал разворота. Осталась 18-я и последняя фаза желтых флагов.

На втором рестарте в овертайме Хэмлин лидировал на внутренней дорожке, а потрясающий Честейн вернулся на внешнюю сторону первого ряда. Кайл Буш и Харвик заняли второй ряд. Хэмлин лидировал, но в начале последнего круга попал под сильное давление со стороны партнера по команде Кайла Буша. Хэмлину едва удалось удержать лидерство, а кругом позже пилот #11 «Gibbs-Toyota», стартовавший с поула более чем пятью часами ранее, фактически держал победу в кармане. Кайл Буш был вторым, а Харвик — третьим. Бриско после его позднего разворота и Белл завершили пятерку лучших. Ларсон по-прежнему финишировал девятым после очень позднего инцидента.

Следующая остановка в календаре — премьера, потому что в следующее воскресенье (5 июня) серия NASCAR впервые примет участие в овале длиной 1,25 мили в Gateway Motorsports Park в Сент-Луисе, известном по серии IndyCar.

Результаты:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!

Читайте также