Теофиль Наэль одержал победу в захватывающем Гран-при Макао, дважды обгонав в Лиссабоне, в то время как обладатель поул-позиции Фредди Слейтер вылетел со второго места.
Пилот «Pinnacle Motorsport» Наэль шел третьим позади своего напарника Мари Бойи и Энцо Делиньи на последнем рестарте с выездом машины безопасности за два круга до финиша и вырвался вперед благодаря слипстриму на длинной прямой на пути к Лиссабону.
Вскоре после этого снова была вызвана машина безопасности, и этот обгон принес победу Наэлю, который лидировал для «Pinnacle», опережая юниора «Aston Martin» Бойю, а Делинья из «R-ace GP» финишировал третьим.
На протяжении большей части гонки из 15 кругов за лидерство боролись Бойя и Слейтер, который уступил своему напарнику из первого ряда на первом круге, стартовав с поула.
Столкновение пяти машин в повороте Сан-Франциско практически сразу привело к появлению первой машины безопасности, что предоставило чемпиону Европы Слейтеру шанс обойти Бойю благодаря мастерски рассчитанному маневру по внешней траектории в Лиссабоне. Учитывая преимущество в темпе, казалось, что у Слейтера все будет гладко, но из-за аварии Оскара Вурца во второй раз на трассу выехала машина безопасности.
На втором рестарте, за пять кругов до финиша, Бойя с большим успехом использовал слипстрим, чтобы обойти Слейтера. Позже на этом круге Слейтер немного отклонился от траектории в повороте R и задел ограждения, врезавшись левой задней частью своего болида «Prema» и на трассе снова появилась машина безопасности.
Это заставило Бойю отбиваться от Делиньи и Наэля на финальном рестарте, но именно Наэлю удалось получить преимущество, полностью обойдя своих соперников по внешней траектории и точно попав в Лиссабон. Два отдельных столкновения чуть дальше — одно с участием Рашида Аль-Дахери и Джина Накамуры, выступающего за «Toyota», на выходе из Лиссабона, другое с участием Чарльза Леонга и Токии Сузуки в Мандарине — привели к появлению машины безопасности, и гонка завершилась под желтыми флагами.
За лидирующим трио гонщик-юниор «Red Bull» Маттиа Колнаги финишировал четвертым для «PHM Racing», а протеже «Honda» Тайто Като опередил своего напарника по «ART Grand Prix» Эвана Жилтера и занял пятое место. Протеже «Mercedes» Ноа Стромстед занял седьмое место на болиде «Trident», опередив новоиспеченного юниора «McLaren» Маттео де Пало из «R-ace», Юки Сано «TOM’S» и Хосе Гарфиаса «PHM».
Результаты гонки в Макао:
| Поз | Гонщик | Команда | Круги | Время | Отставание |
| 1 | Théophile Naël | KCMG ENYA by Pinnacle Motorsport | 15 | 43’01.466 | |
| 2 | Mari Boya | KCMG ENYA by Pinnacle Motorsport | 15 | 43’01.716 | 0.250 |
| 3 | Enzo Deligny | R-ace GP | 15 | 43’02.596 | 1.130 |
| 4 | Mattia Colnaghi | PHM Racing | 15 | 43’03.444 | 1.978 |
| 5 | Taito Kato | ART Grand Prix | 15 | 43’03.788 | 2.322 |
| 6 | Evan Giltaire | ART Grand Prix | 15 | 43’04.037 | 2.571 |
| 7 | Noah Strømsted | Trident Motorsport | 15 | 43’05.072 | 3.606 |
| 8 | Matteo De Palo | R-ace GP | 15 | 43’05.606 | 4.140 |
| 9 | Yuki Sano | TOM’S Formula | 15 | 43’06.186 | 4.720 |
| 10 | José Garfias | PHM Racing | 15 | 43’06.487 | 5.021 |
| 11 | Kanato Le | ART Grand Prix | 15 | 43’06.700 | 5.234 |
| 12 | Hiyu Yamakoshi | Evans GP | 15 | 43’07.004 | 5.538 |
| 13 | T.Kucharczyk | Van Amersfoort Racing | 15 | 43’07.303 | 5.837 |
| 14 | James Egozi | Sainteloc Racing | 15 | 43’07.454 | 5.988 |
| 15 | Enzo Yeh | PHM Racing | 15 | 43’08.152 | 6.686 |
| 16 | T.Inthraphuvasak | Trident Motorsport | 15 | 43’09.155 | 7.689 |
| 17 | Owen Tangavelou | Sainteloc Racing | 15 | 43’09.437 | 7.971 |
| 18 | Charlie Wurz | Evans GP | 15 | 43’09.745 | 8.279 |
| 19 | Jin Nakamura | R-ace GP | 14 | 39’29.502 | 1 lap |
| 20 | R.Al Dhaheri | SJM Theodore PREMA Racing | 13 | 36’23.507 | 2 laps |
| 21 | Charles Leong | SJM Theodore PREMA Racing | 13 | 36’25.658 | 2 laps |
| 22 | Tokiya Suzuki | TOM’S Formula | 13 | 36’25.888 | 2 laps |
| (5) | Freddie Slater | SJM Theodore PREMA Racing | 11 | 30’12.565 | Retirement |
| (24) | Oscar Wurz | Evans GP | 8 | 22’12.849 | Retirement |
| Kiyoshi Umegaki | Van Amersfoort Racing | 0 | — | Retirement | |
| R.Seewooruthun | Trident Motorsport | 0 | — | Retirement | |
| Zhenrui Chi | Van Amersfoort Racing | 0 | — | Retirement | |
СПАСИБО ВАМ!





Теофиль Наэль