Гордон Мюррей назвал свой новый суперкар в честь Ники Лауды

Как он мог раскрыть это в другой день? Гордон Мюррей показал свой «шедевр» в день рождения Ники Лауды, который в минувший понедельник отметил бы свое 72-летие.

Чемпион мира наверняка оценил бы его хороший подарок на день рождения. Гордон Мюррей представил «T.50s Niki Lauda», ​​суперкар с впечатляющими характеристиками, предназначенный для трасс всего мира.

Он проистекает непосредственно из революционного «фанкара» — «Brabham BT46B», построенного Мюрреем, который Ники Лауда привел к победе на Гран-при Швеции в 1978 году. Можно увидеть и другие мотивы, такие как вдохновленный плавник с «Brabham BT52» или сплиттер, напоминающий о прототипах высшего класса LMP1.

Но, как и его предшественник, «T.50s» сразу же выделяется своим гигантским диффузором в задней части машины. Также, чтобы отличаться от дорожной версии, эта новинка имеет вес 852 кг вместо 980. Мощность мотора V12 составляет 725 л.с. Соотношение мощности и веса составляет 825 л.с. на тонну, что на уровне прототипа LMP1, что позволяет машине комфортно менять направление, как в Ф1. Максимальная скорость — 330 км/ч на такой трассе, как Ле-Ман.

Однако, машина предназначена только для трасс и Гордон Мюррей хочет, чтобы она была доступной: «Мы не были заинтересованы в достижении самого быстрого времени круга или создании перегруженного космического корабля за счет пилота, который в конце дня должен иметь уровень навыков пилота Ф1 и его физическую форму. Я вижу то, как владельцы будут ездить на нем по трассам, проверять давление в шинах, набирать скорость, зажигать и веселиться. Так и должно быть. На мой взгляд, это драйв в чистом виде».

Всего будет построено 25 экземпляров «T.50S Niki Lauda». Каждый автомобиль обойдется не меньше чем в 3 миллиона евро. При этом каждый будет посвящен одной из побед, одержанных машинами конструкции Мюррея в гонках Ф1 и будет украшен индивидуальными дизайнерскими элементами. К примеру, первая машина имеет название — «1974 Nürburgring».