QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Последние десять минут второй гонки Формулы Е в Саудовской Аравии в основном проходили в условиях машины безопасности. На заключительных этапах E-Prix Эр-Рияда авария с участием Александра Симса потребовала использования «Porsche Taycan S», чтобы обеспечить безопасную эвакуацию разбитой машины «Mahindra Racing». Однако с точностью до наоборот буксирующий кран вызвал недовольство некоторых гонщиков после гонки.
Кран выкатился на трассу вскоре после начала периода движения машины безопасности, чтобы очистить место аварии с участием Симса. Однако выезд крана, по всей видимости, не был согласован с приближающейся колонной во главе с машиной безопасности, поскольку машина весом в несколько тонн пересекала трассу всего в нескольких метрах от пелотона ФЕ.
«Это было действительно опасно», — пожаловался Робин Фрейнс из «Envision Racing» на официальной пресс-конференции после гонки. «Я ехал позади Эдоардо Мортары, когда машина безопасности внезапно была вынуждена остановиться. Я ударил его, и вскоре после этого я только услышал, как позади меня ломаются карбоновые детали. Кран был посреди трассы, и машине безопасности пришлось остановиться. Должно быть, что-то пошло не так со связью. Машина Симса, по всему видимому, была просто в очень неудобном положении, чтобы ее забрали».
Лукас ди Грасси, занявший второе место, стремился защитить виновных: «Я уверен, что для этого процесса была веская причина. В любом случае, сейчас сложно убрать машину с таких узких трасс. Машина безопасности сделала все правильно, медленно объезжая трактор».
Дополнительную опасность представляла эвакуационная машина, когда пелотон проезжал место аварии во второй раз. Машина «Mahindra Racing» в этот момент уже была подвешена, но маршалы недостаточно зафиксировали раскачивающийся в воздухе болид «M8Electro». Несколько гонщиков едва избежали комбинации кран-гонщик, в том числе Максимилиан Гюнтер «Nissan», Сэм Берд «Jaguar» и Ник Кэссиди «Envision».
«Честно говоря, я впервые увидел кран перед собой посреди гонки», — описывает свою точку зрения победитель гонки Мортара и шутит: «Бедный парень не мог держать кран под контроль!».
Still shocked to see how the end of the race was handled. A Crain on track, a safety car stopping right before it in a blind corner resulting in cars piling up, no informations given to us… seems like people don’t learn from past mistakes pic.twitter.com/QtMlkEomDZ
— Jean-Eric Vergne (@JeanEricVergne) January 30, 2022
«Сначала это было забавно, но, конечно, не для людей позади меня. Они приближались на более высоких скоростях. Я уверен, что это вызвало небольшой хаос», — сказал Джейк Денниса из «Andretti», который потерял части переднего крыла своей машины в результате внешнего контакта позади машины безопасности.
Жан-Эрик Вернь из «DS Techeetah» прокомментировал инцидент на следующий день после гонки: «Я до сих пор в шоке от того, как закончилась гонка. Кран на трассе, машина безопасности впереди и слепой поворот привели к тому, что несколько машин столкнулись друг с другом. И без передачи нам информации… Похоже, люди не хотят учиться на прошлых ошибках».
Кстати, любопытная сцена на E-Prix Эр-Рияда была не первым случаем, когда кран играл роль в гонке ФE в Саудовской Аравии: эвакуационная машина стала причиной прерывания гонки еще в 2019 году.
СПАСИБО ВАМ!
