Гиперкары заменят спортивные прототипы LMP1 в сезоне-2021

На традиционной пресс-конференции, проведенной в течении «24 часов Ле-Мана», были введены и подтверждены новые правила, которые будут применяться, начиная с сезона-2020/21. ACO рассказал о всех подробностях нового регламента категории LMP1, где уже будут использоваться гиперкары, о которых мы уже сообщали ранее. Окончательное название класса пока неизвестно, однако оно будет названо в ноябре 2018 года, когда все правила будут окончательно утверждены.

Новые машины будут оснащены гибридной системой и системой KERS на передней оси. По оценкам, время на трассе в Ле-Мане составляет около 3.20 минут и новые гиперкары должны быть такие же быстрые, как нынешний прототипы королевского класса LMP1. Также из-за перехода на данные модели, значительно снизятся расходы для команд. По их словам, четверть текущего бюджета LMP1, достаточная для участия в высшей категории Ле-Мана и чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC.

Никаких ограничений на выбор силовых установок не будет, и согласно ACO, многие производители уже заинтересовались новым поколением гоночных машин. Гибридная система, разработанная производителями, будет доступна всем заинтересованным частным командам по фиксированной цене с общим ECU. Приблизительная мощность двигателей составит около 700 л.с.

Категория суперкаров будет существовать на протяжении следующих пяти лет, чтобы чемпионат был стабильный и его привлекательность интересовала новых производителей.

Кроме того в планах ACO планируется внедрение нового класса с машинами на водородных двигателях. Рабочая группа по данной категории вместе с ACO и FIA уже создана и она уже начала работать.