В Марракеше впервые было возможно прямое сравнение между старыми и новыми машинами Формулы Е — Gen1 и Gen2.
Формула Е вновь изобрела себя для нового сезона. В центре: шикарные машины Gen2. Благодаря новым, более мощным батареям устраняется не только смена машин, но и скорость машины по сравнению с предшественницей.
В частности, максимальная мощность в квалификации составляет 250 кВт (340 л.с.), а в прошлом сезоне она была 200 кВт (272 д.с.). Мощность в гонке составляет 200 кВт, а раньше было 180 кВт (245 л.с.). Как дополнительная мощность видна на трассе? Во второй гонке в Марракеше прямое сравнение стало возможным впервые после дебюта в Эр-Рияде.
Лукас ди Грасси установил самый быстрый круг на «Audi», проехав его за 1.20,296, а в 2018 году для поула Нельсону Пике понадобилось 1.22,832. Таким образом, время круга уменьшилось на 2,536 секунды.
Формула Е проиллюстрировала новое поколение по сравнению со старыми машинами на видео:
СПАСИБО ВАМ!