Руководитель команды Барклай покинет «Jaguar» и Формулу E в конце сезона

Управляющий директор «JLR Motorsport» и руководитель команды «Jaguar TCS Racing» Джеймс Барклай покинет компанию после завершения текущего сезона Формулы E.

Барклай покинет свой пост 1 августа, перейдя, по словам «JLR», на захватывающую должность за пределами гоночного бизнеса в мире электроформул.

«»JLR» может подтвердить, что Джеймс Барклай решил покинуть пост управляющего директора «JLR Motorsport» и руководителя команды «Jaguar TCS Racing» с 1 августа 2025 года, чтобы заняться интересной работой за пределами нашего бизнеса», — говорится в заявлении «JLR». «Джеймс был неотъемлемым членом руководящей команды «JLR» с тех пор, как присоединился к компании в 2013 году».

Барклай впервые присоединился к «JLR» в 2013 году после 11 лет работы в «Bentley», где он был частью компании, одержавшей победу в Ле-Мане в 2003 году, и трех лет работы в «Lotus» на различных маркетинговых должностях. В ноябре 2015 года он занял должность директора команды ФE «Jaguar» перед ее дебютом в сезоне 2016–17 годов. В 2021 году он стал руководителем команды и управляющим директором автоспортивного подразделения «JLR».

«Среди многих значительных достижений за время работы в «JLR», в прошлом году Джеймс сенсационно привел «Jaguar TCS Racing» к первой победе «Jaguar» в чемпионате мира с 1991 года», — говорится в заявлении команды. «Совсем недавно Джеймс сыграл важную роль в создании программы, которая позволит «Defender» участвовать в качестве заводской команды в ралли Дакар и чемпионате мира по ралли-рейдам FIA с 2026 года. Джеймс продолжит свою текущую роль, возглавляя функцию «JLR Motorsport», до 1 августа».

Под его руководством «Jaguar» выиграл 17 гонок Формулы E и занял еще 30 призовых мест. Он также выиграл чемпионат команд-2023/24 — первый титул чемпиона мира «Jaguar» с 1991 года, когда чемпионат мира среди спортивных машин был выигран, а клиентская команда «Envision Racing» стала чемпионом годом ранее. Он также инициировал предстоящее участие «JLR» в 2026 году в ралли Дакар и чемпионате по ралли-рейдам с брендом «Defender».

Объявление об уходе Барклая появилось через год после того, как технический директор Фил Чарльз — бывший гоночный инженер «Renault» и «Toro Rosso» в Ф1 — покинул команду ради «DS Penske». Замена Барклая пока не объявлена.