«NIO 333» переименована в «ERT» для сезона Формулы E 2024 года

Команда Формулы E, ранее известная как «NIO 333», в сезоне 2024 года проведет ребрендинг в «Electric Racing Technologies» (ERT), завершив сотрудничество с китайским производителем «NIO».

Команда из Сильверстоуна существовала в различных формах с момента создания чемпионата по полностью электрическим машинам, а участие «NIO» началось в первом сезоне-2014/15.

В своем бывшем облике «NEXTEV», «NIO» влилась в команду, которая начинала как «Team China Racing», и, как «NEXTEV TCR», привела Нельсона Пике-младшего к чемпионскому титулу.

Затем перед сезоном-2016/17 «NEXTEV/NIO» взяла на себя управление, но ее участие было сокращено после ребрендинга в «NIO 333» в сезоне 2019/20, что было вызвано выкупом акций у промоутера китайского чемпионата по кузовным гонкам «LiSheng Racing».

Введение правил Gen3 в прошлом сезоне способствовало тому, что «NIO 333» показала лучший результат в зачете команд с 2017–18 годов: Дэн Тиктум и Сержио Сетте-Камара набрали 42 очка, подняв команду на девятое место, опередив «Mahindra» и «ABT».

Переименованная команда «ERT Formula E» начнет предсезонные тесты в Валенсии на следующей неделе вместе с Тиктумом и Камарой после недавних инвестиций неназванной компании, которые привели к уходу «NIO».

Руководитель команды «ERT» Алекс Хуэй назвал ребрендинг команды захватывающим шагом на пути к их целям.

«Поскольку мы являемся единственной командой-производителем ФE, которая в настоящее время не связана с OEM-производителем, наша разработка трансмиссии и программного обеспечения велась независимо, что ставит нас в уникальное положение», — сказал Хуэй. «Используя то, что мы узнали на ходу, мы уже определили, что можем многое предложить с точки зрения улучшения характеристик электромобилей, не только в отношении силовых агрегатов, но и технической поддержки и решений в целом для транспортных средств, что уже вызывает интерес внутри автомобилестроения и автоспорта. Для нас это естественный прогресс в коммерциализации этих знаний с растущим глобальным внедрением электромобилей, особенно потому, что Формула E предоставляет такую ​​​​сильную платформу для OEM-производителей, и поэтому наши переговоры с партнерами в этой области уже продвинулись».

Напомним, недавно был объявлен календарь Формулы Е на 2024 год, и к расписанию из 16 этапов добавилась пара гонок в Шанхае.