Нато заменит Лоттерера в составе «Andretti Global» в Формуле Е

«Andretti Global» официально объявила, что Норман Нато будет выступать за команду в десятом сезоне чемпионата мира Формулы Е, будучи выбранным на замену Андре Лоттереру.

Переход Нато в «Andretti» произошел после того, как француз был уволен из «Nissan» в конце сезона 2023 года, чтобы японский производитель мог повторно подписать контракт с Оливером Роулендом.

Это огромный шаг для Нато, который приближался к выходу из ФЕ, поскольку первоначальной целью «Andretti» был действующий чемпион Формулы-2 Фелипе Другович, который сейчас работает резервным пилотом «Aston Martin» в Формуле-1.

Однако настойчивость Друговича в попытке добиться места на стартовой решетке Ф1 открыла возможность для Нато, который ухватился за шанс присоединиться к одной из сильнейших команд. Нато будет бороться за «Andretti» вместе с действующим чемпионом мира Джейком Деннисом, и эта комбинация может побороться за Кубок конструкторов.

«Я очень рад стать частью семьи «Andretti» в Формулы Е в десятом сезоне», — сказал Нато. «Очень приятно получить возможность иметь машину, способную побеждать. Я с нетерпением жду возможности поработать с командой и внести свой вклад в ее долгую историю успеха».

Девятый сезон фактически стал кампанией возвращения Нато в чемпионат, поскольку на восьмой сезон он остался без места. Хотя поначалу он не спешил действовать, по ходу сезона 31-летний француз становился увереннее в себе. Его сезон ожил в Монако, где он квалифицировался третьим, но его ярким событием в сезоне-2022/23, без тени сомнения, стал подиум в Риме, который стал первым для «Nissan» в качестве официального производителя ФE.

На самом деле Норман набирал очки в последних шести гонках подряд и был лучшим гонщиком «Nissan» в чемпионате, что заставило многих почувствовать, что японский производитель совершил ошибку, приняв столь преждевременное решение о том, что ему не дадут новый контракт на 2024 год. Его освобождение от «Nissan» во многом пошло на пользу: теперь Нато находится в машине, которая быстра как в квалификации, так и на гоночной дистанции, и может похвастаться сенсационной энергоэффективностью. Такого у него никогда не было в «Nissan», который имел обыкновение терять позиции во время гонок.

«Мы отправляемся в захватывающее путешествие вместе с Норманом Нато в составе команды «Andretti» в десятом сезоне», — сказал руководитель команды Роджер Гриффитс. «Проверенные навыки Нормана и его страсть к гонкам совпадают с нашей страстью к победе. Он очень решителен, и мы уверены, что его вклад сыграет решающую роль в выводе команды на новые высоты в предстоящем сезоне».

Единственное, чего не хватало «Andretti» в девятом сезоне — это Кубок конструкторов, учитывая, что на их счету несколько побед, рекордное количество подиумов, быстрейших кругов и поулов, любезно предоставленных Деннисом.

«Я уверен в том, в каком направлении движется «Andretti» в Формуле Е, готовясь к десятому сезону», — говорит Майкл Андретти, генеральный директор и председатель «Andretti Global». «Добавление Нормана в наш состав отражает наше общее отношение к стремлению к достижению побед. Норман принес с собой большой опыт и мастерство, и он привлек наше внимание своим прогрессом на протяжении всего сезона. После замечательной победы Джейка в чемпионате пилотов в этом году планка была установлена ​​высоко, и мы жаждем большего».