«Mahindra» начнет тесты Gen4 в мае после задержки с одобрением совета директоров

«Mahindra» утверждает, что не опаздывает с разработкой Gen4, и подтверждает сроки первого теста: индийский производитель впервые выведет на трассу свой силовой агрегат Gen4 в мае — примерно через шесть месяцев после того, как конкуренты в Формуле Е начали испытания техники для следующей эры.

Официально «Mahindra» подтвердила участие в эпохе Gen4 только в ноябре прошлого года, уже после того, как истек первоначальный срок регистрации. При этом за кулисами команда все равно вела ранние работы по проекту, а прогресс ускорился после того, как финальное одобрение было выдано советом директоров компании в Мумбаи.

Первый тест полноценного автомобиля, с полным пакетом Gen4, а не с «мулом» или гибридной силовой установкой, сейчас запланирован на конец весны.

«Мы нацеливаемся на май. Мы могли сделать это в апреле, но предпочитаем еще оценить несколько вариантов», — сказал руководитель команды «Mahindra» Фредерик Бертран Motorsport.com. «Мы будем постепенно прогонять машину на стендах по частям, а затем к маю выведем ее на полный тест».

Остальные пять производителей Formula E — «Jaguar», «Stellantis», «Porsche», «Lola-Yamaha» и «Nissan» — уже провели по два теста своих силовых агрегатов Gen4. Первый выезд состоялся в Монте-Бланко в ноябре, затем производители набирали километраж в Альмерии. При этом важно уточнить, что не все производители могли тестировать полный пакет 2026-27: многие использовали гибридную версию, совмещающую элементы Gen3 Evo и Gen4.

Бертран признал, что сжатые сроки оставляют «Mahindra» минимальный запас на ошибки, хотя команда утверждает, что по данным и темпу уже почти догнала соперников. «Официально мы нажали кнопку немного поздно, но мы все равно работали над этим проектом в фоне. Сейчас мы точно на полном газу».

По его словам, теперь ключевое — не спешить в производство, а сначала спокойно сравнить варианты и выбрать единственную правильную концепцию, потому что права на крупный промах фактически нет. «Задача — сделать все правильно с первого раза. На Gen3.5 у нас это получилось. Так что уровень уверенности у нас хороший».

Также Бертран объяснил, что команда заранее выстроила цепочку поставщиков, подрядчиков и технических партнеров, чтобы после окончательного одобрения быстро запустить работу, даже при ограниченном бюджете. «У нас не было большого бюджета, но были люди, и мы смогли сложить мозги вместе, а это ничего не стоит. Поэтому мы начали поздно, но мы не опаздываем».

Эра Gen4 в Formula E должна начаться в декабре 2026 года.