Квят, Дюнн, Йенсен и Мини примут участие в тестах Формулы Е в Джидде

Еще несколько команд утвердили гонщиков, которые примут участие в специально созданной тренировочной сессии для новичков в чемпионате мира Формулы Е, которая пройдет в Джидде.

Миккель Йенсен будет представлять «CUPRA KIRO». Йенсен начал свою профессиональную карьеру в 2013 году и перешел из гонок на одноместных машинах в гонках прототипов и GT в 2016 году, заняв подиум в своем дебютном заезде в Европейской серии Ле-Мана (ELMS) на трассе Поль-Рикар. С тех пор как Йенсен перешел в другие гонки, он заработал себе прочную репутацию в гонках на выносливость, одержав 18 побед и 38 подиумов за последние девять лет, а также завоевав чемпионские титулы в своем классе в ELMS и чемпионате IMSA.

«Тест в Джидде станет для меня первым опытом управления одноместным гоночным болидом с момента участия в гонках Европейской Ф3 в 2016 году, и я с нетерпением жду возможности впервые сесть за руль машины Формулы E», — говорит 30-летний гонщик. «ФE уже давно интересует меня, и после подготовки на симуляторе я понял, что машина ощущается совершенно иначе, чем все, что я когда-либо испытывал в своей карьере. Я хотел бы поблагодарить «CUPRA KIRO» за предоставленную мне возможность — мне не терпится начать».

Алекс Дюнн представит «NEOM McLaren». Дюнн из Ирландии дебютировал в гонках на одноместных машинах в 2021 году, участвуя в чемпионате Испании Ф4 и заняв третье место в своей первой гонке. Перейдя в Ф4, Алекс продолжил показывать впечатляющие результаты, став чемпионом Великобритании Ф4 2022 года, а также вице-чемпионом Италии Ф4. В кампании 2023 года Данн занял второе место в чемпионате GB3 с пятью победами и восемью подиумами за сезон. В том же году он также дебютировал на Гран-при Макао, заняв второе место в квалификационной гонке. С тех пор, помимо участия в программе развития пилотов «McLaren», он участвовал в гонках за «MP Motorsport» в чемпионате Ф3 2024 года, завоевав два подиума и еще семь раз попав в топ-10.

«Я с нетерпением жду своего первого шанса сесть за руль «GEN3 Evo» за команду «NEOM McLaren» на следующей неделе в Джидде», — сказал Дюнн. «Получить такую ​​возможность через программу развития пилотов «McLaren» — это невероятно, и я очень благодарен команде за оказанное мне доверие. Я усердно работал на симуляторе и с командой, чтобы подготовиться к этому тесту, и с нетерпением жду возможности отправиться в Джидду».

Даниил Квят представит «DS Penske». Бывший гонщик Формулы-1 уже принимал участие в заездах новичков на тестах новичков в Берлине с тогдашней «NIO 333». Теперь россиянин намерен сесть за руль «DS E-TENSE FE25». 30-летний Квят — опытный гонщик с большим опытом в автоспорте высшего уровня. Приняв участие в нескольких сезонах Формулы-1 с такими командами, как «Red Bull Racing» и «Toro Rosso», Квят продемонстрировал мастерство и способность адаптироваться на высшем уровне.

«Я очень рад присоединиться к команде для участия в тестах новичков», — говорит Квят. «Я впервые буду управлять болидом нового поколения «GEN3 Evo» Формулы E, и мне не терпится опробовать его на трассе. Я уже знаю некоторых людей в команде, что делает этот опыт еще более захватывающим! Мне не терпится начать и посмотреть, куда нас приведет этот тест».

Тем временем «Nissan» выбрал для теста Габриэля Мини. Член академии «Alpine» является многократным победителем гонок Ф3 и занял второе место в чемпионате в прошлом сезоне. Кроме того, он произвел впечатление своим дебютом в Ф2, поднявшись на подиум в Баку, и теперь будет участвовать в гонках серии на постоянной основе с этого года. Это будет второе выступление Мини в составе японской команды после участия в тестах 10-го сезона в Берлине, где он вошел в десятку лучших в утренних и дневных сессиях.

«Я с нетерпением жду этой возможности после работы с командой на Берлинских тестах для новичков в прошлом году», — говорит 19-летний пилот. «Тогда я впервые сел за руль гоночного электромобиля и многому научился, и я уверен, что это поможет мне в Джидде. Самой большой проблемой, когда я открыл для себя Формулу E, была сложность симуляции гонки, и необходимость быть быстрым, но и эффективным, с управлением энергией, одновременно. Я работал на симуляторе, чтобы подготовиться к Джидде, но будут и неизвестные моменты, поскольку это новая трасса. Моя цель — помочь команде в оставшуюся часть уик-энда, собрав как можно больше данных».