Неожиданное часто случается – даже в Формуле Е: утром Тейлор Барнард приехал на трассу, ожидая наблюдать за гонкой из боксов «McLaren» и готовиться к предстоящим тестам новичков в Берлине. Менее чем через три часа стало ясно, что он станет самым молодым гонщиком в истории Формулы Е, принявшим участие в Е-Prix Монако.
«Я очень нервничал перед гонкой – десять из десяти», – говорит 19-летний гонщик, описывая свое эмоциональное состояние перед первым стартом в ФE. «За 20 минут до второй тренировки я узнал, что буду пилотировать машину. Тогда я просто надел костюм и прыгнул в машину. Но и к этому нельзя подготовиться. Надо просто сделать это и ехать как можно скорее и быстрее».
Тренировку и квалификацию, несомненно, можно рассматривать как этап адаптации, поэтому результаты не имеют значения. В гонке, особенно в начале, он старался экономить много энергии и не участвовать в поединках. Целью было, среди прочего, вернуть машину домой в целости и сохранности. Не все гонщики смогли это сделать, поэтому в конечном итоге он также извлек выгоду из множества сходов и незапланированных пит-стопов. В конце концов, 14-е место – это хороший результат.
«Я очень доволен гонкой», — сказал Тейлор. «Мне удалось отыграть несколько мест, и мой контроль энергии был действительно хорош, чего я не ожидал. Стартовал последним, финишировал 14-м – это хороший результат».
«Моим самым ярким моментом было то, как зрелый и спокойный Тейлор прыгнул в машину в последнюю секунду», — сказал босс команды Ян Джеймс в сторис команды в Instagram после гонки. «Это была выдающаяся гонка с его стороны, даже несмотря на то, что наш день был отмечен аварией Сэма в тренировке. Мы, конечно, желаем ему всего наилучшего».
Барнард в своем дебюте добился лучшего результата, чем его партнер по команде Хьюз, занявший 16-е место и тем самым подтвердивший свою стартовую позицию. В суматохе британец столкнулся с Серхио Сетте Камарой из «ERT» во время первого этапа машины безопасности, а затем ему пришлось сменить переднее крыло. Затем он вернулся на 13-е место, но за шесть кругов до финиша столкнулся с Нико Мюллером в Раскассе. Пилот «McLaren» хотел пройти по внутренней стороне в режиме атаки и толкнул Мюллера в стену. Инцидент стал причиной еще одной машины безопасности. За это Хьюз получил пятисекундный штраф, который в итоге опустил его с 13-го на 16-е место.
«Мой день на самом деле начался хорошо», — сказал Хьюз. «На тренировке мы показали хорошие результаты, но в квалификации не поставили шины в нужное окно. Это отбросило меня назад. В гонке нам пришлось менять переднее антикрыло после инцидента. После этого гонка не была испорченой, но было очень трудно вернуться».
Новой информации о травме Сэма Берда на данный момент нет: он был доставлен в больницу после удара о барьер. Руку обследовали рентгеном и обнаружили перелом одной из костей. «Мне жаль Сэма, и я надеюсь, что он быстро поправится, хотя для меня это была хорошая возможность», — говорит Барнард. Пока неизвестно, как быстро Бёрд сможет снова сесть в машину. «Я буду готовиться как можно лучше к Берлину на случай, если Сэм не сможет стартовать», — говорит Барнард.
СПАСИБО ВАМ!