"DS Penske" новая заводская команда ФЕ: Вандорн и Вернь - пилоты на 2023 год ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
«DS Penske» новая заводская команда ФЕ: Вандорн и Вернь — пилоты на 2023 год
Стоффель Вандорн, fiaformulae.com

«DS Penske» новая заводская команда ФЕ: Вандорн и Вернь — пилоты на 2023 год

«DS Automobiles» расстается с «Techeetah» и будет работать с американской командой «Penske Autosport» с чемпионата мира Формулы E 2023 года до конца эры машин Gen3. Кроме того, «DS Penske» — таково новое название команды — подписала контракт с действующим чемпионом мира Стоффелем Вандорном на предстоящий год, который будет выступать за команду вместе с Жаном-Эриком Вернем.

«Я с нетерпением жду возможности выступать за «DS Penske» в следующем сезоне», — сказал Вандорн. «Для меня это большая перемена после четырех лет в «Mercedes», но я очень рад начать работать с новой командой. В прошлом у DS были очень хорошие результаты: два чемпионских титула и два командных титула. Это очень сильный рекорд, которые я надеюсь улучшить в ближайшем будущем.

Я также очень рад работать с единственным двукратным чемпионом ФE. Я верю, что Жан-Эрик и я будем одним из лучших дуэтов в девятом сезоне. В настоящее время мы находимся в разгаре подготовки к Gen3. Я не могу дождаться, чтобы вернуться на правильный путь, чтобы защитить свой чемпионский титул, чтобы бороться и выиграть трофеи».

Вандорн вошел в ФE с «HWA Racelab» в 2018 году и остался в команде, когда в следующем году она стала заводской командой «Mercedes». Вместе со штутгартской командой он выиграл три гонки, семь раз был на поуле и добился 15 подиумов. Вандорн занял второе место после Антониу Феликса да Кошты в шестом сезоне и стал вторым чемпионом мира ФE на E-Prix Сеула в августе этого года. При этом он дважды помог «Mercedes-EQ» выиграть командный чемпионат.

«Я очень рад продолжить приключение с DS», — говорит Вернь. «Наша самая первая гонка была в 2015 году, и я думаю, что наша связь сформировала историю ФE. Вместе с DS и блестящими инженерами, которые работали со мной на протяжении многих лет, мы на двоих добились 28 подиумов и десяти побед — и, конечно же, два чемпионских титула и два командных титула.

За все эти сезоны у меня сложились настоящие доверительные отношения с командой, как на человеческом, так и на спортивном уровне. Я также рад сотрудничать с «Penske» — легендарным именем в мире автоспорта — и иметь возможность сформировать очень сильный дуэт со Стоффелем. Мы сделаем все возможное, чтобы «DS Penske» блистала на самом высоком уровне».

«Это всегда важный момент — стать свидетелем формирования нового партнерства», — говорит Томас Шевочер, директор «DS Performance». «Все в команде «DS Performance» рады отправиться в это приключение с «Penske Autosport». И мы открываем это партнерство самым красивым образом: с двумя чемпионами мира в команде! Со Стоффелем и Жаном-Эриком у нас, возможно, не только один из самых престижных дуэтов, но и самая быстрая пара гонщиков в этой серии. Благодаря опыту «DS Performance» в области силовых агрегатов и ноу-хау в области программного обеспечения мы теперь в состоянии продолжить нашу охоту за победами и титулами!».

Джей Пенске, основатель и владелец «Penske Autosport», также воодушевлен партнерством с «DS Automobiles»: «Это важная веха для нашей команды, которую мы с нетерпением ждали в течение многих лет. Вместе мы продолжим стремиться к производительности и победы раздвигают технологические границы. С чемпионом мира Стоффелем и двукратным чемпионом Жаном-Эриком я убежден, что у нас есть один из сильнейших дуэтов на стартовой решетке».

С началом девятого сезона название «Dragon» полностью исчезнет из ФE: команда, которая в последний раз выступала как «Dragon Penske Autosport», в будущем будет называться «DS Penske Formula E Team». По информации СМИ, гоночная команда будет выступать под французским флагом. Вопрос о том, возьмет ли на себя роль босса команды Томас Шевоше или Джей Пенске, не должен быть решен до декабря.

«Dragon Racing» — одна из команд, которые участвуют в ФЕ с самых первых гонок. После того, как команда американца Джея Пенске несколько лет соревновалась с двигателями собственной разработки, «Bosch» объявила о долгосрочном технологическом партнерстве с командой, которое также будет включать разработку привода Gen3. Однако после объявления о сотрудничестве стало очень тихо. В конце 2021 года появились первые сообщения о том, что «Penske» отозвала лицензию на производство .

Новый поставщик силовых агрегатов DS начал свою деятельность в ФE в качестве спонсора команды «Virgin». С уходом из гоночной команды миллиардера Ричарда Брэнсона, который даже был объявлен в PR-кампании официальным резервным пилотом команды на E-Prix 2017 в Нью-Йорке, «DS Automobiles» переняла у «Virgin» лицензию производителя. С тех пор DS оснащала «Techeetah» своими двигателями. Вместе они выиграли титулы в чемпионатах пилотов и команд в первых двух сезонах Gen2.

В результате экономических трудностей «Techeetah» — продажа блокчейн-предпринимателю Антонио ди Иорио провалилась — DS получил больший контроль над командой: новым руководителем команды стал босс «DS Motorsport» Томас Шевоше, его предшественник Марк Престон взял на себя больше организационных вопросов в качестве генерального директора. Будущее «Techeetah» более неопределенно, чем когда-либо. Тем более, что оба гонщика покинули команду вместе с поставщиком силовых агрегатов: кроме Верня, да Кошта также ушел из «Techeetah», перебравшись в «Porsche».

Первая гонка нового альянса DS, «Penske», Вандорна и Верня пройдет в Мехико 14 января 2023 года. Перед этим в декабре в испанской Валенсии пройдут официальные предсезонные тесты.