Досрочный сход в Шанхае подорвал надежды Эванса на титул в Формуле E

Попытка Митча Эванса завоевать долгожданный первый титул в Формуле E получила серьезный удар после схода с дистанции во второй гонке E-Prix Шанхая.

Пилот  «Jaguar TCS Racing», который покинет команду в конце сезона, и наиболее вероятным местом его перехода считается команда «Opel», начал уик-энд с преимуществом в 19 очков над чемпионом-2023/24 годов Паскалем Верляйном, несмотря на сход с дистанции на этапе E-Prix в Санье две недели назад. Этот разрыв сократился на три очка после того, как Верляйн завоевал поул в первой гонке уик-энда, а затем еще на 13 очков после победы пилота «Porsche» и восьмого финиша Эванса.

Но в воскресенье, после квалификации на 14-м месте – что само по себе не так уж плохо, учитывая, что трое финишировавших на подиуме стартовали с 20-го, 19-го и 18-го мест соответственно – Эванс даже не вышел на старт. Причиной был назван отказ преобразователя постоянного тока (DC-инвертора). Этот компонент не является продуктом производства «Jaguar», а поставляется чемпионатом и используется всеми участниками.

«Jaguar» попытался заменить его на старте, чтобы Эванс смог принять участие в гонке, но в итоге это привело к перегоранию предохранителя в аккумуляторе, как сообщил руководитель команды Ян Джеймс.

«Механики пытались его изменить, потому что он мог вызвать цепную реакцию с батареей, и, похоже, это создало еще одну проблему», — сказал Эванс. «Так что да, очень жаль, это требовало замены батареи, а времени на это, очевидно, не было. Они сделали все, что могли, но да, это просто невероятно. Нам нужно постараться переломить ситуацию и вернуться в строй в последних четырех гонках».

До конца сезона осталось четыре гонки: две в Токио и две в Лондоне. Токио не стал для Эванса удачным местом: три предыдущие гонки принесли ему 15-е место, сход с дистанции и пропуск, но в шести гонках в Лондоне в эпоху GEN3 Эванс одержал одну победу, трижды поднимался на подиум и ни разу не остался без очков.

«Мне нужно перезагрузиться», — сказал он. «Я ничего не могу с этим поделать, Токио тоже не был для нас лучшей трассой в прошлом. Азиатский этап пока что был ужасным, но мы постараемся все исправить. Это будет ночная гонка, поэтому всё немного отличается от предыдущих лет. Думаю, у нас также более благоприятный период по сравнению с прошлым годом, что вселяет в меня надежду и уверенность, но это определенно не наша предпочтительная трасса в календаре. Но мы сделаем всё возможное, мы всё ещё в игре, так что это всё, что мы можем сделать».

Сейчас отставание Эванса от Верляйна составляет 9 очков, а до максимальных 116 очков еще можно дойти – к тому же серия остается напряженной, поскольку Эванс, его партнер по команде Антониу Феликс да Кошта, Верляйн и Джейк Деннис лидируют по количеству побед, одержав по две победы каждый – поэтому он по-прежнему имеет все шансы на победу и полон оптимизма относительно своих перспектив.

«Я по-прежнему активно борюсь за чемпионство», — сказал он. «Я перезагружусь вместе с командой и отправлюсь в Токио, чтобы, как всегда, выложиться на полную в гонках».