Формула Е снова в Африке: гоночный анонс для E-Prix Марракеша

Серия продолжается: всего через две недели после насыщенного событиями E-Prix Мехико снова начинается встреча с Формулой E. Электрическая серия на этих выходных приезжает в Марракеш и пятый победитель может быть коронован в пятой гонке сезона. Все что нужно знать — вы узнаете в нашем анонсе!

С начала сезона в Эр-Рияде, между двумя гонками не было более короткого перерыва, чем между Мексикой и Марракешем. Сразу после того, как завершился насыщенный E-Prix Мехико, команды отправили свои машины в Северную Африку, где E-Prix Марракеша пройдет в четвертый раз в предстоящие выходные. В последние годы Марокко провело захватывающие гонки для фанатов Формулы E и этот год не должен стать исключением.

Город, страна, река…

Марракеш, один из четырех королевских городов Марокко, известен во всем мире своим историческим внутренним городом. Мечеть Кутубия, центральная рыночная площадь Джемаа-эль-Фна, сады Агдал (граничащие непосредственно с гоночной трассой) или крепость Касба делают Марракеш настоящей сокровищницей для историков и любителей истории.

Наконец, город с населением 930 000 человек на западе страны имеет более чем 1000-летнюю историю. Когда-то основанный как центр династии Альморавидов, которая в 11 веке принесла ислам в Андалусию, Марракеш превратился в город мусульманского мира за последние столетия. Марракеш был объявлен столицей Марокко несколько раз, но Рабат теперь имеет этот официальный статус.

Что произошло с прошлого этапа?

За короткий перерыв между гонками в Мексике и Марокко вышло всего несколько интересных новостей. Одним из самых больших отчетов была публикация списка участников для тестов новичков, который состоится в воскресенье после E-Prix Марракеша — 1 марта. В гонке примут участие несколько гонщиков высшего класса, в том числе гонщики Формулы-2 Серджиу Сетте Камара и Антонио Фуоко. С Лукасом Ауэром, Филипе Альбукерке и Джоэлем Эрикссоном некоторые пилоты с опытом DTM также представлены в списке.

Формула Е в Марракеше: расписание

18:45 — 19:30 (пятница) — 1-я тренировка
11:00 — 11:30 (суббота) — 2-я тренировка
13:00 — (суббота) — квалификация
17:03 — (суббота) — гонка (45 минут + 1 круг)

Обратите внимание, что первая тренировка Формулы E в Марракеше была перенесена на пятницу. Причина этого связана с несколько более ранним стартом гонки: в обычном формате гонки первая тренировка состоялась бы до восхода солнца. Таким образом, сессия была перемещена, чтобы избежать некомфортных условий в плохом освещении.

Трасса с высокими скоростями

Трасса протяженностью 2,971 километра от Марракеша является неотъемлемой частью гоночного календаря Формулы E с 2016 года. Помимо длинных и изогнутых поворотов, трасса особенно отличается многочисленными прямыми средней длины. В Мексике Сэм Берд проехал самый быстрый круг со средней скоростью 138,633 км/ч, но в Марракеше она может быть еще быстрее.

Формула E на автодроме «Moulay el Hassan» будет использовать классический пит-лейн с хорошо развитыми боксами. Двойной левый поворот в средней части трассы также характерен для борьбы. Именно там в прошлом году два гонщика «BMW» лишили команду победного дубля, столкнувшись между собой. Зона Атаки снова находится в третьем повороте по внешней траектории.

Квалификационные группы для Марракеша

Хороший квалификационный результат также является залогом успеха в Марракеше. Чтобы гарантировать, что каждый пилот (по крайней мере, в теории) может проехать свободный круг на узкой трассе, Формула E делит 24 гонщика на четыре группы. Группы формируются на основе позиций пилотов в чемпионате.

Поскольку опыт показал, что в ходе квалификации условия на трассе улучшаются, шесть гонщиков, занявших последние места в классификации пилотов, стартуют в последней группе. У них есть потенциально лучшие условия для обеспечения хорошего стартового места. В то время как места с 7 по 24 будут заморожены после групповой квалификации, а лучшая шестерка будет бороться за суперпоул и первые три ряда.

Прогноз погоды: утро свежей Сахары, теплый день

Температура в Марракеше может быстро меняться в течение дня. В то время как на первой тренировке на термометре может быть до 28 градусов, в субботу после свежего утра, скорее всего, будет достигнуто максимум 23 градуса. Помимо небольшого облачного покрова погода должна оставаться хорошей без дождя.

Марракеш: быстрые факты

Трасса Формулы E в Марракеше названа в честь нынешнего марокканского наследника престола Мулая Хасана. Первенец, сын короля Мухаммеда VI. Между прочим, он значительно моложе всех гонщиков, которые когда-либо выступали в Формуле E: он родился 8 мая 2003 года, и поэтому ему всего лишь 16 лет.

Джемаа-эль-Фна в центре Марракеша является вторым по величине общественным пространством на африканском континенте, ее площадь составляет 86 000 квадратных метров. Здесь можно припарковать около 9 400 машин Формулы E Gen2.

Три разных гонщика выиграли E-Prix Марракеша в прошлом. Предыдущие победители — Себастьен Буэми (2016), Феликс Розенквист (2018) и Жером Д’Амброзио (2019).

В Марокко феннек, самая маленькая из всех диких собак, является охраняемым видом. Милые четвероногие друзья могут разогнаться до 30 км/ч. Таким образом, им нужно 5:57 минут на круг в Марракеше.

Прошлое: Драма «BMW» 2019 года в Марракеше

E-Prix Марракеша 2019 можно уверенно считать одной из самых противоречивых гонок прошлого сезона. Претендент на чемпионский титул Жан-Эрик Вернь попал в аварию на старте из-за резкого обгона и должен был многое сделать по ходу гонки, чтобы вернуться в борьбу. Паскаль Верляйн дебютировал за «Mahindra Racing» в Марокко, но ему пришлось припарковать свою машину после всего лишь одного круга с повреждением от стартового хаоса.

В ходе дальнейших событий состоялся поединок между тогдашними партнерами по команде «BMW» Антониу Феликсом да Коштой и Александром Симсом, который завершился бело-синим фарсом всего за несколько минут до конца: они столкнулись между собой и потеряли победный дубль. Чуть позже да Кошта оказался в барьере, а Симс был классифицирован на четвертом месте. Победителем гонки стал в итоге Жером Д’Амброзио, который смог тогда взять на себя инициативу в чемпионате пилотов.

Как обычно, в Формуле Е все по-прежнему открыто, так что давайте с нетерпением ждать хорошей гонки в Марракеше!