Формула E объясняет и показывает новый формат режима атаки

Формула Е объяснила и показала, как новый формат режима атаки будет представлен в гонках телезрителям в предстоящем сезоне-2018/19.

И так, гонщики должны пройти через отмеченную зону автономной активации с тремя датчиками синхронизации, после чего они смогут включить режим атаки с помощью специальной кнопки на своих рулях, которая даст дополнительную мощность силовой установки в размере 225 кВТ.

Офлайн-позиционирование зоны режима атаки предназначено для обеспечения того, чтобы гонщики теряли время, прежде чем получать доступ в режиму более высокой возможности с системой, которая обязательна для использования, вдохновленной серией видеоигр «Mario Kart».

Чтобы помочь отобразить информацию для зрителей, Формула Е включает отображение виртуальной реальности, чтобы четко определить зону активации, с живой телеметрией и экранной графикой.

«Передовая технология будет использовать отслеживание следящей камеры, живые телеметрические данные и мощный графический интерфейс, который поможет рассказать и показать историю гонки», — сказано в рассказе Формулы Е.

Точная дистанция зоны атаки и их количество за гонку, будет раскрыто всего за несколько часов до каждой гонки, чтобы команды не смогли имитировать самый быстрый и эффективный способ использования режима атаки в разных местах.

Формула Е также подтверждает цветную светодиодную систему освещения, которую она будет использовать на системе защиты головы Halo во время гонок, о которой мы сообщали во время тестов. Когда машина будет находиться в режиме атаки при мощности 225 кВт, то они загорятся синим цветом, а если будут светиться пурпурным цветом, то это будет значить использование FanBoost вместе с режимом атаки, которые вместе увеличат мощность до 250 кВт.