«Audi», «Nissan», «Porsche», «BMW» и «Mercedes» — мировые бренды, которые уже присоединились или подали официальную заявку на участие в Формуле Е. Теперь «Ford» рассматривает возможность участия в электрическом чемпионате. По словам главы «Ford» Марка Рашбрука, старт в Формуле Е со следующего сезона вполне возможен.
Рашбрук сделали эти заявления примерно через год, после того как «Ford» почти вошел в Формулу Е. В то время переговоры были на продвинутой стадии, и у «Ford» уже было соглашение. «В 2018 году мы участвовали в гонках во всех категориях, чтобы посмотреть, какие есть варианты для запуска электрических гонок — будь то полные электромобили или гибридные», — говорит Рашбрук.
Из-за стратегии для дорожных машин «Ford» это важный шаг, чтобы позиционировать себя в электрических гонках в ближайшем будущем: «Мы продолжим изучать альтернативы и надеемся пример решение в начале 2019 года», — сказал руководитель американского бренда. Несмотря на приход «Porshe», благодаря которому наберется максимальное количество машин на стартовой решетке, «Ford» все еще имеет шанс вступить в серию Формулы Е.
«Это просто означает, что нам нужно работать совместно с существующей командой», — объясняет Рашбрук. Поскольку «Ford» не входит в список протестированных производителей, компания не может выпустить собственную силовую установку для ФЕ сезона-2019/20. Чтобы стать частью производителей двигателей в седьмом сезоне, «Ford» должен будет податбь заявку до 1 февраля 2019 года и найти партнеров. «Ford» неоднократно ассоциировался с командой «GEOX Dragon», которая принадлежит Пенске.
Еще одной альтернативой является чемпионат мира по гонкам на выносливость WEC и американская серия IMSA, где «Ford» принимает участие в категориях GT. По слова Рашбрука бренд надеется на единообразное регулирование класса гиперкаров в сериях WEC и IMSA. Но из-за разницы в стоимости прототипов Дайтоны и новых гиперкаров это кажется маловероятным. «Программа DPi возможна, но при меньших бюджетах», — резюмировал Рашбрук.
СПАСИБО ВАМ!