Фини выиграл первую гонку Supercars в Ипсвиче ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Фини выиграл первую гонку Supercars в Ипсвиче
Брок Фини @ Motorsport Images

Фини выиграл первую гонку Supercars в Ипсвиче

Брок Фини оставил своих соперников далеко позади и завоевал Кубок Спринта 2025 года, проведя сокрушительное выступление в первой гонке этапа Century Batteries Ipswich Super 440 в австралийском чемпионате Supercars.

Пилот «Triple Eight» был непревзойденным, стартовав с поул-позиции и заканчив 11-й победой в сезоне из 21 завершенных гонок, опередив Кая Аллена и Райана Вуда. Поздний выезд машины безопасности подтвердил победу Фини, однако финиш под зеленым флагом был лишён после того, как Дэвид Рейнольдс и Час Мостер вылетели с трассы из-за контакта с маслом на пути к шестому повороту. С Уиллом Брауном на четвертом месте и Мэттом Пейном на 13-м месте Фини стал предварительным победителем Кубка Спринта, а также завоевал первую путевку в финал.

Ещё до начала гонки Мостер столкнулся с драмой: на прогревочном круге ему пришлось сойти с четвёртого места из-за проблем с тормозной жидкостью. Быстрый ремонт вернул Мостера в гонку, хотя и с отставанием в четыре круга.

Фини рванул вперёд, когда погасли огни, а Браун пытался не отставать. В шестом повороте Вуд сделал резкий рывок, открыв дорогу Аллену, который вырвался на второе место на прямой Дика Джонсона. Следом за ними Джеймс Голдинг энергично прорвался с 26-го на 16-е место, но заехал на пит-стоп на седьмом круге.

Гонщики начали выбывать из гонки как мухи: Кэмерон Уотерс задел масляное пятно и вылетел в гравий в шестом повороте, Андре Хаймгартнер был вынужден поехать на пит-лейн из-за порезанной шины, а Рейнольдс и Томас Рэндл столкнулись на первом круге в четвертом повороте. Тем временем Уилл Дэвисон был оштрафован на 15 секунд за контакт с Джеком Ле Броком в третьем повороте, а Макоули Джонс выбыл из гонки из-за проблем с коробкой передач.

Фини показал потрясающий темп, показав лучшее время на восьмом круге и оторвавшись от Аллена на 3,8 секунды. Вуд и Браун были позади, а Броди Костецки обогнал Купера Мюррея и Антуана де Паскуале и поднялся на пятое место. К 19-му кругу преимущество Фини выросло до 6,7 секунд, а Вуд и Браун приблизились к Аллену, который был переведен в режим экономии топлива. В ответ на это Вуд был вынужден заменить шины на левой стороне.

Аллен и Мюррей остановились на следующем круге, а Вуд пытался прогреть шины. Аллен выехал сразу за Вудом, а Мюррей был оснащён четырьмя шинами. На 23-м круге Брауну удалось обогнать «Triple Eight», причём действующий чемпион был оснащён четырьмя новыми шинами. Де Паскуале потерял время из-за медленного пит-стопа, а Костецки выехал вперёди Брауна.

На 26-м круге Фини сменил четыре шины и опередил Аллена и Вуда, которые боролись друг с другом, всего на 2,5 секунды, но быстро начал увеличивать отрыв во второй раз. На 30-м круге Фини показал время 1.09,2638. После завершения всех остановок Фини опережал Аллена и Вуда, а Браун, Костецки, Мюррей, Хилл, Де Паскуале и Аарон Кэмерон замыкали первую десятку.

Вооруженный четырьмя шинами, Браун обогнал Костецки и занял четвертое место, а затем финишировал вслед за Алленом и Вудом. На 36-м круге гонка была нейтрализована, поскольку внимание переключилось на Рейнольдса и Мостера, застрявших в гравийной ловушке в шестом повороте. На повторах было видно, как Рейнольдс и Мостер резко вылетели с трассы, наехав на масляное пятно, оставленное после гонки категории поддержки.

Гонка завершилась за машиной безопасности, а Костецки, Мюррей, Хилл, Де Паскуале, Кэмерон и Рэндл замкнули десятку лучших. Новички Мюррей и Кэмерон показали свои лучшие результаты, а Уотерс занял 17-е место. Рейнольдс, Мостер и Джонс были классифицированы, а Брайс Фуллвуд занял 22-е место после штрафа за контакт с партнером по команде Хаймгартнером. Дэвисон занял 22-е место, уступив Хаймгартнеру. Джеймс Кортни отметил свою 600-ю гонку 13-м местом, а обладатели wild card Зак Бейтс и Кэмерон Крик заняли 16-е и 20-е места.

Результаты первой гонки Supercars в Ипсвиче:

Pos Num Driver Team Car Diff Gap
1 88 Broc Feeney Triple Eight Race Engineering Chev Camaro ZL1 39 laps
2 26 Kai Allen Grove Racing Ford Mustang GT 0.4739 0.4739
3 2 Ryan Wood Walkinshaw Andretti United Ford Mustang GT 1.123 0.6491
4 1 William Brown Triple Eight Race Engineering Chev Camaro ZL1 1.7712 0.6482
5 38 Brodie Kostecki Dick Johnson Racing Ford Mustang GT 3.1509 1.3797
6 99 Cooper Murray Erebus Motorsport Chev Camaro ZL1 4.2036 1.0527
7 4 Cameron Hill Matt Stone Racing Chev Camaro ZL1 4.9906 0.7870
8 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 5.8217 0.8311
9 3 Aaron Cameron Blanchard Racing Team Ford Mustang GT 6.1625 0.3408
10 55 Thomas Randle Tickford Racing Ford Mustang GT 6.5860 0.4235
11 12 Jaxon Evans Brad Jones Racing Chev Camaro ZL1 6.8878 0.3018
12 19 Matthew Payne Grove Racing Ford Mustang GT 7.6620 0.7742
13 600 James Courtney Blanchard Racing Team Ford Mustang GT 7.8898 0.2278
14 31 James Golding PremiAir Racing Chev Camaro ZL1 8.0989 0.2091
15 62 Richie Stanaway PremiAir Racing Chev Camaro ZL1 8.8254 0.7265
16 888 Zach Bates Triple Eight Race Engineering Chev Camaro ZL1 9.2926 0.4672
17 6 Cameron Waters Tickford Racing Ford Mustang GT 10.0348 0.7422
18 14 Nick Percat Matt Stone Racing Chev Camaro ZL1 10.7657 0.7309
19 6 Jack Le Brocq Erebus Motorsport Chev Camaro ZL1 11.2852 0.5195
20 35 Cameron Crick Matt Stone Racing Chev Camaro ZL1 11.6528 0.3676
21 9 Andre Heimgartner Brad Jones Racing Chev Camaro ZL1 13.3366 1.6838
22 17 Will Davison Dick Johnson Racing Ford Mustang GT 19.4134 6.0768
23 8 Bryce Fullwood Brad Jones Racing Chev Camaro ZL1 24.7828 5.3694
24 20 David Reynolds Team 18 Chev Camaro ZL1 2 laps 1 lap
25 25 Chaz Mostert Walkinshaw Andretti United Ford Mustang GT 4 laps 1 lap
26 96 Macauley Jones Brad Jones Racing Chev Camaro ZL1 8 laps 4 laps
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии