QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Брок Фини продолжил свой путь в 2025 году, одержав убедительную победу в Хидден-Вэлли и став всего лишь третьим гонщиком Supercars, завоевавшим Тройную корону Дарвина.
Лидер чемпионата мастерски превратил поул в победу в третий раз за столько же попыток в Дарвине, а дуэт команды «Penrite Racing» Кай Аллен и Мэтт Пейн замкнул пьедестал почета.
Прежде чем Фини выиграл гонку, лидер чемпионата в начале сезона Кэмерон Уотерс потерял колесо за три круга до финиша, что отбросило гонщика «Tickford Racing» на 24-е и последнее место.
Представленный в 2006 году в формате трех гонок, Тройная корона в настоящее время представляет собой вершину очкового счета выходного дня. Он оставался невостребованным в течение первых 13 лет, пока Скотт Маклафлини Джейми Уинкап не выиграли по две гонки в 2019 и 2020 годах соответственно. Однако Фини стал первым, кто выиграл все три гонки.
После 19 из 25 гонок этого года Фини опережает своего партнера по команде Уилла Брауна на 183 очка, а Пейн отстает на 197. Уотерс, который отставал на 153 очка перед выходными, теперь отстает на 320.
Перед тем, как погасли огни, произошла драма: Час Мостер был вынужден стартовать с пит-лейна, когда захлох на стартовой решетке. Мостер вернулся в гонку, но опустился с девятого места на 25-е и последнее.
Фини защищался от Джека Ле Брока в первом повороте, пока Райан Вуд обошел Антуана Де Паскуале. За ними Андре Хаймгартнер и Макоули Джонс оба промчались по траве через эски и вернулись на 10-е и 12-е места. Фини отразил энергичную попытку Ле Брока и лидировал с отрывом в 2,2 с к 14-му кругу, а Вуд и Де Паскуале были чуть позади. Пейн, Аллен, Кэмерон Хилл, Браун, Броди Костецки и Хаймгартнер замкнули десятку, когда приближался первый цикл пит-стопов.
Команда «Penrite Racing» первой отреагировала на это, обслужив Пейна с пятого места на 15-м круге. Хилл остановился на шестом месте на следующем круге, а преимущество Фини увеличилось на четыре секунды, когда Костецки вырвался вперед в первом повороте и опустился с седьмого на 15-е место. Де Паскуале и Браун остановились на 22-м круге, причем первый потерял время на своем левом заднем колесе. Браун отказался вернуться за «DEWALT Camaro», который отстал от Пейна и Хилла. Ле Брок и Вуд остановились в ответ и также отстали от Пейна и Хилла.
На 30-м круге лидера гонки обслужили на пит-лейне. Подрезка вывела Пейна в лидеры, но у Фини было преимущество в 16 кругов по шинам. Понимая, что он легкая добыча, Пейн не стал оспаривать обгон Фини в первом повороте два круга спустя. Все это время, пока Аллен шел впереди, Хилл был быстро раздавлен Ле Броком, Вудом, Де Паскуале, Брауном и Хаймгартнером. Аллена также остановили, и после того, как Мостер наконец-то заехал в боксы, в первой десятке были Фини, Пейн, Ле Брок, Вуд, Хаймгартнер, Де Паскуале, Браун, Аллен, Хилл и Фуллвуд.
Присматриваясь к подрезке, «Team 18» начала вторые пит-стопы с Де Паскуале на 41-м круге. Вуд был обслужен в ответ на следующем круге, и Де Паскуале проскочил мимо. Затем Ле Брок остановился и вышел впереди Де Паскуале и Вуда. «Penrite Racing» остановили Пейна во второй раз на 47-м круге и смогли догнать Ле Брока. С подиумом на кону Аллен был доставлен на вторую остановку за 11 кругов до финиша. Пейн и Ле Брок промчались мимо, но Аллену понадобился всего один круг, чтобы обойти «Erebus Camaro».
«Triple Eight» вывел Фини вперед за девять кругов до финиша, и ему нужно было выполнить идеальную остановку. Так и вышло, выпустив Фини в явное лидерство, когда Аллен обошел Пейна. Позади Браун обошел Хаймгартнера и Де Паскуале и отправился вслед за Ле Броком. Браун не смог обойти Ле Брока, а Хаймгартнер обогнал Де Паскуале на финишной прямой на 0,004 секунды и занял шестое место. Вуд, Хилл и Фуллвуд замкнули первую десятку, а Уотерс отстал почти на два круга после своей поздней драмы.
Чемпионат Supercars 2025 года возобновится этапом NTI Townsville 500 — 11-13 июля.
Результаты третьей гонки Supercars в Дарвине
СПАСИБО ВАМ!
