Всемирный совет FIA по автоспорту подтвердил предварительный календарь пятого сезона электрического чемпионата по Формуле Е.
И так первый этап нового сезона на новых машинах «Gen2» пройдет 15 декабря 2018 года на городской трассе «Эр-Рияд» в Саудовской Аравии, а последний в США в Нью-Йорке — 13-14 июля.
Также отметим, что в календаре присутствуют два этапа в Китае, причем первый состоится в Гонконге, а вот где пройдет второй пока неизвестно. Обе гонки запланированы на март месяц.
Календарь нового сезона-2018/19:
Дата | Страна | Город |
15 декабря 2018 | Эр-Рияд | Саудовская Аравия |
12 января 2019 | Марракеш | Марокко |
26 января | TBA | TBA |
16 февраля | Мехико | Мексика |
10 марта | Гонконг | Китай |
23 марта | TBA | Китай |
13 апреля | Рим | Италия |
27 апреля | Париж | Франция |
11 мая | Монте-Карло | Монако |
25 мая | Берлин | Германия |
9 июня | Цюрих | Швейцария |
13 июля | Нью-Йорк | США |
14 июля | Нью-Йорк | США |
Гонщики Формулы Е на новых машинах «Gen2» будут использовать в гонках два режима питания, один из которых будет иметь преимущество на круге в одну секунду. Это решение было одобрено всемирным советом FIA.
«Будет два режима мощности моторов будут использоваться в каждой гонке нового сезона. Стандартный режим обеспечивает мощность в 200 кВт, а более агрессивный — 225 кВт. Режим агрессивной мощности будет активирован, когда гонщик пройдет через специальную зону, которая будет отмечена на трассе. Количество его использований и продолжительность будет определяться под каждую гонку отдельно, согласно особенностям трассы. «Fanboost» будет доступен только в режиме агрессивного режима, причем он даст дополнительный приток энергии в 100 кДж, что даст выходную мощность 250 кВт.», — сказано в заявлении FIA.
FIA также подтвердила, что с нового сезона гонки будут проходить по новому регламенту. Каждая гонка будет длиться 45 минут плюс один круг. Впрочем в автоспорте данная схема далеко не новость — например, такой формат уик-энда успешно используется в немецкой кузовной серии DTM.
СПАСИБО ВАМ!