Митч Эванс может оглянуться на богатый событиями E-Prix Марракеша 2020 года: после неудачной квалификации новозеландец ворвался в борьбу с 24-й позиции. В то время как он закончил самый впечатляющий прорыв в истории Формулы E, запрыгнув на шестое место, его партнер по команде Джеймс Каладо снова испытывал недостаток в скорости.
18 отыгранных позиций в одной гонке — никогда прежде в Формуле E! До появления Митча Эванса на E-Prix Марракеша в минувшую субботу. Благодаря своей победе в Мехико, новозеландец отправился в Марокко в качестве лидера в чемпионате. Однако в квалификации все выглядело так, как будто он столкнулся с трудным днем: его команда слишком поздно отправила его с пит-лейна, из-за чего Эванс пересек стартовую линию с опозданием на долю секунды и, следовательно, не смог установить быстрое время.
Просмотр данных показывает, что Эванс опоздал до линии на всего лишь 0,268 секунды. В конечном счете, однако, у дирекции гонки не было иного выбора, кроме как игнорировать быстрый круг пилота «Jaguar». В то время как напарник Джеймс Каладо смог начать гонку с 10-й позиции 10 — лучшей стартовой позиции в его карьере в Формуле E на сегодняшний день — Эванс стартовал с последнего 24-го места.
В гонке он впечатляюще продемонстрировал, что имел бы темп для борьбы за победу в гонке. Круг за кругом он отыгрывал позиции. Благодаря экономичному стилю Эванс вскоре оказался в топ-10. В итоге он закончил гонку на сильном шестом месте и набрал дополнительное очко за самый быстрый круг. До сих пор Лукас ди Грасси держал рекорд лучшей гонки, чтобы наверстать упущенное: пилот «Audi» отыграл в гонке E-Prix Гонконга 17 позиций в третьем сезоне.
«Это были невероятные 45 минут, из которых мы выжали все», — подводит итог Эванс. «Я отыграл 18 мест и проехал самый быстрый круг. Конечно, я очень доволен своей гонкой. После неудачной квалификации это впечатляющее восстановление. Мы выполнили план на гонку отлично. Надеюсь, это сообщение для других, что мы можем дать отпор, несмотря на такие вещи, какие произошли в квалификации!»
E-Prix Марракеша для Джеймса Каладо был менее успешным. Британский новичок Формулы Е, похоже, продолжает испытывать проблемы со своей машиной, возможно, из-за отсутствия опыта.
«Это было сложно. У меня просто не было никакого темпа», — объясняет Каладо. «Возможно, возникла какая-то небольшая проблема, но мы должны еще раз взглянуть на все. Для меня это был просто вопрос отсталости. Мы должны найти решение».
Все шло по плану в первой половине E-Prix для Каладо: тем временем он даже был на 8-м месте, прежде чем уступил два места Лукасу ди Грасси и Жерому Д’Амброзио за один круг. Затем он удержался на 11-м месте на 23-м круге, но затем падал все дальше и дальше. В итоге он опустился на 16-е место.
СПАСИБО ВАМ!