«Envision Virgin Racing» отправится в Рим на седьмой этап чемпионата Формулы Е, надеясь добиться сильного результата, так как электрическая серия возвращается в Европу во второй половине сезона.
После разочаровывающего уик-энда для британского коллектива в Санья команда будет утешаться тем фактом, что первый в прошлом году E-Prix Рима выиграл Сэм Берд, который сейчас занимает четвертое место в личном зачете и отстает от лидирующего да Кошты на восемь баллов. Победа в Риме позволила бы ему вернуться в напряженную борьбу за титул.
Сэм Берд: «Победа в прошлом году была удивительной, особенно перед такими страстными поклонниками автоспорта. Конечно, было бы здорово сделать то же самое снова в этом году. Конкуренция в этом сезоне очень высока: всего 10 очков в настоящее время разделяют шесть лучших гонщиков, и все шесть гонок выиграли разные пилоты, поэтому вся борьба за титул все еще впереди. Как всегда, квалификация будет иметь ключевое значение, но если мы сможем сделать ее удачной и начать спереди, то у нас есть быстрая машина и хорошая команда для достижения хорошего результата».
«Envision Virgin Racing» отправится в Рим в надежде компенсировать их двойной сход в Китае, что поставило их на равных с «Mahindra Racing» на вершине зачета команд.
Направляясь в Рим, Сильвен Филиппи, управляющий директор «Envision Virgin Racing», прокомментировал: «Команда переживает самый сильный сезон за всю историю, поэтому мы отправляемся в Рим с полной уверенностью. Это трасса, на которой мы ранее хорошо выступали с победой в прошлом году, и мы знаем, что у нас быстрая машина и два отличных гонщика, поэтому нет никаких причин, по которым мы не можем добиться еще одного хорошего результата».
Поскольку Робин Фрейнс не участвовал в Формуле E в прошлом сезоне, трасса в Риме будет совершенно новой для 27-летнего голландца, но после приличной первой половины сезона он занимает восьмое место в личном зачете.
Робин Фрейнс: «Римский E-Prix станет для меня новым событием, и это здорово — участвовать в гонках в таком культовом городе и стране с таким фантастическим автоспортивным наследием. Трасса выглядит сложной из-за нашей работы на симуляторе и довольно ухабистой в некоторых областях торможения, плюс она одна из самых длинных прямых, и одно из самых больших перепадов высоты. Конечно, это будет интересная гонка, и я действительно с нетерпением жду этого вызова».
СПАСИБО ВАМ!