«Ducati» останется в Moto GP как минимум до конца 2026 года

«Ducati» стал вторым производителем Moto GP, подтвердившим свое присутствие в этом чемпионате в обозримом будущем.

Базирующаяся в Болонье торговая марка последовала за подтверждением KTM на прошлой неделе, Итальянский производитель, как и ранее австрийский, подписал пятилетний контракт до 2026 года.

Генеральный директор «Ducati Corse» Джиджи Даллинья выразил свое восхищение после новостей о дальнейшей приверженности «Ducati» в Moto GP, пообещав, что «Ducati» будет бороться за будущее с той же страстью и преданностью, которая принесла ей первый титул конструкторов за десять лет в прошлом сезоне.

«Мы рады, что сможем подтвердить свое участие в Moto GP до конца 2026 года», — сказал Даллинья. «В последние годы байки Desmosedici GP оказались одними из самых конкурентоспособных мотоциклов на стартовой решетке, и чемпионский титул среди конструкторов 2020 года является еще одним доказательством этой работы.

Несмотря на то, что правила этого года не допускают значительных технических разработок, мы встретим сезон 2021 года с той же страстью и преданностью. Наша цель — бороться за титул Moto GP с двумя нашими новыми гонщиками и подготовить основу для нашей будущей приверженности чемпионату».

«Ducati» был одним из основных участников гонок на мотоциклах высшего класса с тех пор, как принял участие в гонках еще в 2003 году. Лорис Капиросси одержал свою первую победу всего в шести гонках своей дебютной кампании.

«Ducati» впервые добился успеха в чемпионате, так как доминировал в сезоне 2007 года благодаря усилиям Кейси Стоунера и Капиросси, первый завоевал титул гонщика, а «Ducati» впервые завоевал титулы в зачете команд и конструкторов.

Он собрал своих вторых конструкторов в 2020 году, несмотря на в значительной степени проблемный сезон, когда байкам «Desmosedici» не хватало скорости относительно своих соперников, а абсолютная стабильность гонщиков принесла бренду корону.

За 17 лет участия в Moto GP «Ducati» одержал 51 победу, а также добыл 109 подиумов, последний из которых был достигнут Данило Петруччи в Ле-Мане в прошлом году.

Организация отправится в сезон 2021 года, представив совершенно новый состав в лице Джека Миллера и Франческо Багнайи, которые перейдут из «Pramac Racing».

Жоан Зарко и новичок Хорхе Мартин будут выступать за сателлитную команду «Ducati» —  «Pramac Racing» на паре заводских байков «Desmosedici», в то время как «Reale Avintia Racing» также выставит пару байков для дуэта новичков Энеа Бастианини, чемпиона мира Moto2 2020 года, и Луки Марини.