QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Положительные тесты для гонщиков «Yamaha», «Ducati Team» и «Alma Pramac Racing» прошли в среду в Арагоне.
Утром трасса находилась в плохом состоянии, потому всю ночь шел проливной ливень, а также потому что трасса «Motorland» слишком мало использовалась в течении прошедшего месяца. Асфальт был очень грязным, но к счастью, в течении дня ситуация улучшилась.
Наряду с вышеупомянутыми командами на тестах присутствовал завод «Suzuki» вместе с Сильвеном Гвинтоли, Андреа Янноне и Алексом Ринсом, а также KTM со Брэдли Смитом и Де Пуигом, а также Оливейрой и Брэдом Биндером с Moto2.
«Мы очень довольны тем, как прошли тесты, времена хорошие и мы хорошо подготовились к гонке и предстоящим уик-эндам», — сказал руководитель «Alma Pramac Racing» Франческо Гвидотти.
Поскольку это были частные тесты, то официальных времен нет, но известно, что Джек Миллер проехал круг за 1.48,8, а Петруччи за 1.49,1. Это неофициальные времена, так что не стоит их принимать на слишком серьезную тему, но кажется, что трасса в Арагоне подходит байкам «Ducati».
Джек был сосредоточен на работе с симуляцией гонки, то есть работал над своим гоночным темпом, а Данило тестировал байк GP18. Работа, которая также будет полезна для Лоренсо и Довициозо, результаты которых были более, чем позитивные. У Лоренсо круг 1.47,6, а у Довициозо 1.48,0. Для сравнению официальный рекорд круга в гонке — 1.48,120 (Лоренсо, 2015 год на «Yamaha»), а абсолютный рекорд трассы — 1.47,635 (Виньялес, 2015 год на «Yamaha»).
«Yamaha» также довольна проделанной работой, и Росси, и Виньялес воспользовались эти днем, чтобы намотать побольше кругов. Работа в основном была сосредоточена на предстоящей гонке, поскольку в последние месяцы не было ничего нового для тестирования в области электроники, ахиллесовой пятой M1.
СПАСИБО ВАМ!
