Десятая победа в сезоне для Скотта Маклафлина во второй гонке в Винтоне!

Скотт Маклафлин продолжил свой почти идеальный заезд в 2019 году, одержав сегодня десятую победу в австралийском чемпионате Supercars на трассе Винтон.

Бьющий свой личный рекорд по победам в сезоне, десятая победа гонщика «DJR Team Penske» пришлась на 14-ю гонку года, укрепив позицию действующего чемпиона серии как человека в форме чемпионата.

Несмотря на позднюю машину безопасности, Маклафлин все же вернулся домой со здоровым лидерством, опередив партнера по команде Фабиана Култхардв после того, как дуэт заблокировал первый ряд в квалификации. Начиная позади них, Дэвид Рейнольдс из «Erebus Motorsport» и Джейми Уинкап из «Triple Eight Race Engineering» стремились попасть в число двух ведущих «Ford Mustang» в начале гонки.

Равномерный прыжок с линии старта переместился в пользу Маклафлина, когда он и Култхард бросились к первому повороту, оба должны были остерегаться быстро стартующего Дэвида Рейнольдса позади них. Маклафлин через первые несколько поворотов ушел от Култхарда и Рейнольдса, когда Уинкап стал пробкой в ​​бутылке для тех, кто был позади, сгруппировав поле позади него, когда они прошли первый круг.

The @DJRTeamPenske cars get away neatly and lead the field away.#VASC pic.twitter.com/3OI3P0rhUy

— Supercars (@supercars) 26 мая 2019 г.

В пятом повороте трассы вылетел Час Мостер из «Tickford Racing», будучи слишком агрессивным по внутреннему бордюру, обмотав его высоко и сухо, а затем к концу первого круга оказался в задней части пелетона Стая нормализовалась в преддверии первых пит-стопов, когда Маклафлин получил преимущество над Култхардом, который был в стороне от Рейнольдса.

😣

Mosterts off on the first lap, he drops right to the rear of the field.#VASC pic.twitter.com/uHRHcmzmyK

— Supercars (@supercars) 26 мая 2019 г.

Выйдя из вершины первой десятки, ван Гисберген сделал свою первую остановку на 16-м круге, вернувшись на трассу позади пилота «Nissan» Гарри Джейкобсона и только прямо перед Джеймсом Кортни «Walkinshaw Andretti United» на теплых шинах.

Антуан де Паскуале и Култхард в следующем круге зашли на остановку, взяв разную топливную нагрузку, которая дала Култхарду кучу чистого воздуха, когда он вернулся на трассу, чтобы попытаться переиграть напарника по команде. Следующим был Уинкап, который взял четыре шины и топливо на 19-м круге, и тут же остановился, увидев его позади Рика Келли. На 20-м круге Маклафлин остановился в боксах, пропустив в лидеры Рейнольдса.

С лидерами, проходящими через боксы, Маклафлин сохранил эффективное лидерство в гонке над Култхардом, в то время как Рейнольдс и Уинкап пробились мимо Андре Хеймгартнера, который страдал после ранней остановки. День ужасов Мостера продолжился после того, как Кортни увидел, как его «Holden» не хватает дороги, и Мостер получил 15-секундный штраф, что добавило ему проблем.

Not a good day at the office for Mostert.

He’s turfed Courtney.#VASC pic.twitter.com/Ktxfs84PxD

— Supercars (@supercars) 26 мая 2019 г.

На 34-м круге Уинкап вступил в свою вторую остановку в поисках подрезания Рейнольдса, которого он преследовал на протяжении большей части гонки. Рейнольдс отреагировал на следующем круге, выйдя вперед, но его обошел Уинкап с использованием свежих шин.

Вторая остановка Култхарда наступила на 37-м круге, и он был совершенно свободен от Уинкапа, но не смог найти ответ Маклафлину впереди, который соответствовал темпу своего напарника, несмотря на то, что он был на старых, изношенных шинах Dunlop. Выйдя из лидера, последняя остановка Маклафлина наступила на 43-м круге, заправившись топливом до конца гонки и вернувшись на трассу со здоровым перевесом над Култхардом в секунду.

Единственная машина безопасности была вызвана на 59-м круге после того, как машина Уилла Дэвисона потерпел неудачу из-за коробки передач, заставив гонщика «23Red Racing» припарковаться на внутренней стороне пятого поворота. В то время как некоторые из тех, кто шел вниз по порядку, пришли на поиски новых шин в надежде наверстать упущенное в спринте до конца.

Гонка возобновилась в начале 62 круга из 67, Маклафлин открыл преимущество перед Култхардом, поскольку Мостер и Перкат на свежей резине начали отыгрывать несколько мест. Перкат смог пробиться до девятого, но потерял позиции до того, как машина безопасности не смогла окупиться.

Percat and Mostert all over the back of Pye!#VASC pic.twitter.com/NBUvGpqWaW

— Supercars (@supercars) 26 мая 2019 г.

Впереди, ничто не могло помешать Маклафлину добыть чистую победу в гонке после вчерашнего триумфа, что еще больше увеличило его лидерство в чемпионате, опередив напарника Култхарда, а Уинкап вышел на последнюю ступеньку подиума.

Рейнольдсу пришлось довольствоваться четвертым место, в то время как Ли Холдсворт финишировал на пятой позиции, впереди Кэмерона Уотерса, Ван Гисбергена, Скотта Пая, Перката и Мостера в первой десятке.

Результаты (топ-10):