Да Кошта похвалил Верня после подиума в Мехико

Действующая команда чемпионата Формулы E «DS Techeetah» набрала наибольшее количество очков в Мексике. Тем не менее, дуэль между двумя партнерами по команде взлетела, потому что Антониу Феликс да Кошта снова оказался быстрее чем действующий чемпион Жан-Эрик Вернь, что привело команду к неудачным командным приказам.

На этот раз Вернь немного опередил в квалификации: француз стартовал с восьмого места, а да Кошта сразу за ним на девятом. В гонке, как и в Сантьяго, оба боролись неуклонно, пока Вернь не получил радио-сообщение от команды, чтобы позволить его партнеру по команде пройти — очевидно, из соображений энергетической стратегии. Впоследствии да Кошта доказал, что он может ехать быстрее, чем Вернь.

Следующее трудное заявление команды пришло за добрые одиннадцать минут до конца: да Кошта, который догнал Себастьяна Буэми впереди него, должен позволить Верню пройти снова, как и было согласовано. Португалец сделал, как ему сказали, но по радио пожаловался, что он намного быстрее. Кроме того, у да Кошты также было на два процента больше энергии. Спустя круг ему восстановили позицию на трассе, однако оба гонщика «DS Techeetah» потеряли много времени. Без этой потери да Кошта мог бы, в конце концов, оказать давление на лидирующего Митча Эванса.

Да Кошта, которого не смутило руководство команды, прошел Буэми только через четыре минуты, а затем заставил ошибиться Сэма Берда. В результате он занял второе место, на котором он в итоге и финишировал чуть более чем на четыре секунды позади Эванса. После его второго места в Сантьяго это уже второй подиум подряд для португальца, который поднялся на третье место в личном зачете и подкрепил свои претензии на титул, а также свою внутреннюю позицию в команде.

«В целом это был очень позитивный день», — говорит Феликс да Кошта. «Такие гонки, как сегодня — это весело, но я бы предпочел такую ​​гонку, как у Митча, у которого была спокойная жизнь после старта. Два подиума подряд хороши, но это сложнее, чем нужно было. Это только начало, и с каждым разом я чувствую себя все более и более комфортно в команде и с нетерпением жду будущего».

Португалец уже определил свою самую большую слабость в сезоне: «Мне нужно только поработать над квалификацией. Машина очень быстрая, я просто должен ознакомиться с тем, как она ведет себя на быстром круге, чтобы я мог облегчить себе жизнь в гонке. У нас отличная машина — я просто пока не смог получить от нее максимальную пользу».

Помимо этого он отдал должное Верню: «И я, и Жан-Эрик очень хорошо спланировали гонку, и мы оба прорвались через пелетон. Мы играли в командную игру, но наши инженеры знали, что они делают. Я был быстрее его и он позволил мне обогнать его и преследовать Себа. Это была честная игра!».

Руководитель команды Марк Престон по-прежнему оценивает ситуацию положительно: «У нас есть два сильнейших гонщика, поэтому мы хотим постоянно набирать очки и надеяться на первую победу в сезоне в Марракеше. Оба гонщика и команда проделали невероятную работу в эти выходные. Есть еще несколько вещей, которые нам предстоит проработать перед следующей гонкой».

Вернь получил лучший результат в сезоне с четвертым местом в Мексике. Хотя француз поднялся с 12-го места в целом, все еще есть много возможностей для улучшения. Тем более, что у него теперь есть партнер по команде, который в настоящее время быстрее. Его слова соответственно коротки после гонки.

«Это был хороший день для команды, потому что мы получили наибольшее количество очков в паддоке», — сказал Вернь. «Так что это был удовлетворительный результат и мы будем продолжать упорно работать над дальнейшим улучшением нашей позиции в чемпионате».

«DS Techeetah» в настоящее время занимает четвертое место — всего в двух очках позади «Panasonic Jaguar Racing» на втором месте.