Чемпион Supercars Джеймс Кортни объявил, что следующий год станет его последним полноценным сезоном в серии.
Он принимал участие в категории последние 14 лет, выиграл титул в 2010 году, но 44-летний Кортни, сообщил австралийскому информационному сервису «9 Gold Coast News», что планирует уйти из гонок после сезона 2025 года, чтобы сконцентрироваться на своей карьере в недвижимости.
«Я завершу этот год, буду гонять следующий год, и это будет моим окончанием полноценного участия», — сказал Кортни, который в настоящее время занимает 18-е место в чемпионате за «Blanchard Racing Team», с лучшим результатом шестого места на данный момент.
«У меня была огромная успешная карьера, я прекрасно провел время и хочу закончить это по своим условиям.
Недвижимость — это на самом деле моя первая настоящая работа теперь, потому что гонки были моей жизнью до сих пор.
Я приближаюсь к завершению гоночной части моей жизни, и я увидел [недвижимость] как естественное развитие.
У меня всегда был огромный интерес к недвижимости, будь то покупка и продажа моих собственных домов».
Кортни считался потенциальным гонщиком Формулы-1 после победы в мировом чемпионате по картингу в 1995 году и чемпионате мира по Формуле А два года спустя.
Затем он добился успехов в британской Формуле Форд в 2000 году и перешел в британский чемпионат Формулы-3 на следующий год, выиграв дебютный заезд. Он уверенно лидировал в серии в 2002 году, пока не был выбит из игры после отказа крыла на машине Формулы-1 «Jaguar» на Монце, что лишило его возможности участвовать в нескольких гонках.
Затем он перешел в японскую серию Формулы-3, завоевав титул в 2003 году, и гонял в серии «All-Japan Grand Touring Car Series» за «Toyota» в 2004-2005 годах.
В 2006 году он вернулся в Австралию, чтобы принять участие в «V8 Supercars» и выиграл титул 2010 года за «Dick Johnson Racing».
После этого он гонялся за «Holden Racing Team» и «Tickford Racing», прежде чем присоединиться к «BRT» в этом сезоне, где до сих пор добился только одного пьедестала в 2023 году.
Он никогда не выигрывал престижный Батхёрст 1000, но завоевал четыре пьедестала в классическом австралийском марафоне на выносливость.
СПАСИБО ВАМ!