Браун выиграл финальную гонку сезона Supercars в Аделаиде

Уилл Браун увенчал свой триумф в австралийском чемпионате Supercars победой в гонке этапа Adelaide 500 после того, как Брок Фини выбил из борьбы лидера Часа Мостера.

Браун пересек финишную черту вторым, отстав от своего партнера по команде Фини, который получил два 15-секундных штрафа, а Мостер доехал на своей поврежденной машине до финиша вторым, опередив Томаса Рэндла. Это был ошеломляющий камбэк Брауна, которого на девятом круге в седьмом повороте развернул Броди Костецки, отбросив гонщика «Triple Eight Race Engineering» на 23-е место.

Однако больше всего шума вызвало столкновение Фини с Мостером, когда Фини врезался в барьер шестого поворота, несмотря на штраф за небезопасный выпуск на трассу. Фини был понижен до седьмого места, а Рэндл, Уилл Дэвисон, Ник Перкат и Костецки заняли позиции с третьего по шестое.

Мостер и Фини стартовали с равным преимуществом, и после драматичного прохождения шиканы Сенны, Час вырвался вперед в четвертом повороте. Фини попытался пройти вперед на выходе из седьмого поворота, но «WAU Ford» удержал преимущество впереди.

Пока пилоты «Triple Eight» бросали вызов Мостеру, Перкат сопровождал Мэтта Пейна в ограждение 11-го поворота, вызвав появление машины безопасности на третьем круге. Пейн попытался вывести свою машину, но был зажат, когда он возвращался на трассу. #19 потерял три круга и финишировал 24-м и последним.

Мостер первым принял рестарт на восьмом круге, и Фини немедленно оказал давление. На девятом круге Мостер выдавил Фини в широком пятом повороте, приглашая Брауна вступить в битву. Браун уклонился, чтобы избежать контакта с Фини на выходе из шестого поворота, но Костецки прорвался по внутренней стороне и отправил чемпиона в разворот. Костецки получил 15-секундный штраф за контакт с Брауном, и последний начал свой марш через поле.

Когда Мостер не дал Фини войти в девятый поворот, Антуан Де Паскуале врезался в Райана Вуда, заработав штраф, а Кэмерон Уотерс зацепился за колесо Дэвисона. На следующем круге Уотерс и Купер Мюррей столкнулись, после чего последний задел ограждения. Уотерс был оштрафован, также на 15 секунд. За ними сходящие Марк Винтерботтом и Тим Слэйд столкнулись в четвертом повороте, после чего Слэйд развернулся. Как и Костецки, Де Паскуале и Уотерс, Винтерботтом также получил 15-секундный штраф.

Пройдя через хаос, Мостер на 15-м круге увеличил отрыв в 1,3 секунды, а Рэндл, Де Паскуале, Костецки, Дэвисон, Перкат, Дэвид Рейнольдс, Уотерс и Андре Хаймгартнер замкнули первую десятку. Фини ответил самым быстрым кругом в гонке на 15-м круге, когда обе машины ехали нос к носу.

Де Паскуале и Костецки, неся штрафы, обошли Рэндла, а Дэвисон и Перкат первыми из десятки лучших остановились в конце 24-го круга. «Triple Eight» обслужила Фини на 24-м круге, а Рэндл последовал за субботним победителем. Когда Дэвисон обошел Рэндла, Де Паскуале, Браун и Слэйд остановились. Уотерс остановился на 27-м круге и отбыл штраф, а Мостер заправился на 30-м круге, чтобы удержать позицию на трассе перед Фини, который попал в трафик после своей остановки. После первых остановок Мостер лидировал перед Фини, Дэвисоном, Рэндлом, Перкатом, Рейнольдсом, Хаймгартнером, Джеймсом Голдингом, Брауном и Брайсом Фуллвудом, с Костецки на 13-м, Уотерсом на 15-м и Де Паскуале на 16-м.

Фини оказал давление на Мостера, но двукратный победитель Батерста ответил серией личных лучших кругов, оторвавшись на 1,8 секунды к 35-му кругу. Фини также подстегивал соперника, потеряв левое зеркало в шестом повороте и правое зеркало в 11-м повороте. К 47-му кругу Фини сократил отрыв до 2,5 секунд.

Рейнольдс начал второю волну остановок с восьмого места на 45-м круге. К этому моменту Браун уже прорвался на шестое место и отставал от лидера на 17,5 секунд. Фуллвуд занял восьмое место, прежде чем сделал третью остановку на 47-м круге, поскольку гонщик #14 останавливался во время ранней машины безопасности.

Первый решающий момент гонки наступил, когда Фини последовал за Мостером на пит-лейн на 49-м круге. Фини был выпущен на траекторию Мостера, чья машина поднялась в воздух, когда две машины соприкоснулись. Фини уклонился, чтобы пропустить Мостера, что было похоже на исправление ошибки на выезде из пит-стопа. Это не остановило судей, и Фини получил 15-секундный штраф за небезопасный выпуск на трассу.

«Triple Eight» обслужила Брауна на 53-м круге, а Фини почти выбил Мостера из гонки в девятом повороте, заблокировав его. Ошибка Фини позволила Мостеру сорваться с места, разрыв сократился до 1,9 с. Дэвисон оказался третьим, отставая от Фини на 16,3 с, а Рэндл отставал на 0,8 с. Браун опередил Перката, заняв пятое место на 55-м круге, и пустился в погоню за двумя «Ford».

Браун обогнал Рэндла и Дэвисона, вернувшись на третье место, которое стало третьим после того, как Уотерс и Костецки сделали свои вторые остановки к 60-му кругу. К концу цикла пит-стопов Мостер лидировал перед Фини, а Браун отставал на 19,1 секунды. Дэвисон, Рэндл, Перкат, Хаймгартнер, Голдинг, Рейнольдс и Костецки замыкали первую десятку.

Второй решающий момент наступил за 16 кругов до конца, когда Фини атаковал Мостера в шестом повороте. «WAU Ford» врезался в ограждения, а Мостер поехал дальше, но получил повреждения. Фини немедленно подвергся расследованию и позже получил еще один штраф в 15 секунд, а Мостер вернулся на трассу впереди Брауна на 2,3 секунды. За 12 кругов до финиша Мостеру нечем было помешать Брауну, который без труда обогнал его в восьмом повороте. Фини опережал его на 13,7 секунды, что практически обеспечило победу Брауну.

Мостер снова оказался в тисках Дэвисона и Рэндла, но Час уверенно прошел повороты 9 и 11 за три круга до конца. Перкат, Хаймгартнер и Костецки присоединились к очереди, а Дэвисон атаковал Рэндла на предпоследнем круге. Мостер держался, и Браун победил с официальным отрывом в 9,1234 секунды благодаря штрафам Фини. Голдинг, Хаймгартнер и Уотерс замкнули первую десятку, а новичок Кай Аллен оказался на 23-м месте, опередив партнера по команде Пейна после того, как ему потребовался ремонт.

Таким образом, Браун ставший чемпионом после субботней гонки, набрал 3060 очков за сезон 2024 года, опередив Фини на 222 балла. Тройку лучших замкнул Мостер с отставанием от Брауна в 393 очка.

В командном зачете «Triple Eight» одержала победу с отрывом от «Tickford Racing» в 1345 очков. Тройку замкнула «WAU».

Австралийский чемпионат Supercars 2025 стартует этапом Sydney 500 в Сиднее, который пройдет 21-23 февраля.