Бастианини завоевал первый поул в Moto GP и возглавил четверку пилотов «Ducati»

Энеа Бастианини завоевал первый поул в Moto GP на трассе Red Bull Ring во время Гран-при Австрии, вырвав преимущество у Франческо Багнайи всего на 0,024 секунды.

Гонщик «Gresini Racing» выглядел хорошо на протяжении всего уик-энда Гран-при Австрии, показав шестое лучшее время в третьей тренировке, а также возглавив четвертую сессию перед квалификацией, хотя он оставил себе работу в перестрелке за поул после того, как не дошел до условного поула из-за Джека Миллера в начале второго сегмента.

Будучи отброшенным назад из-за Багнайи с кругом 1.28,796 — результат был самым быстрым на тот момент за весь уик-энд – Бастианини поставил все на кон в своем заключительном круге, вырвав поул с преимуществом в 0,024 секунды, что идеально позволит ему побороться за четвертую победу в нынешнем сезоне.

Таким образом, Багнайе пришлось довольствоваться вторым местом, хотя это было приличное восстановление для итальянца, который вылетел в гравий в своем первом заезде во втором сегменте, в то время как Миллер завершил первый ряд на втором заводском байке «Ducati».

Хорхе Мартин завершил доминирование «Ducati» 1-2-3-4 для итальянской марки, отставая от Бастианини менее чем на две десятых секунды, в то время как лидер чемпионата мира Фабио Квартараро стал лучшим на байке «Yamaha» на пятом месте, несмотря на отставание в две десятые секунды.

Жоан Зарко был разочаровывающим шестым, лидировав в третьей тренировке на байке «Pramac», опередив Маверика Виньялеса из «Aprilia», а Жоан Мир занял восьмое место для «Suzuki», опередив выпускника первого сегмента Алеша Эспаргаро, который продолжал бороться со своим байком «RS-GP».

Фабио Ди Джанантонио присоединился к Эспаргаро, избежав первого сегмента квалификации на пути к десятому месту на стартовой решетке, а Алекс Ринс и Брэд Биндер из «Suzuki» и KTM соответственно дополнили топ-12.

Заводские гонщики Пол Эспаргаро, Франко Морбиделли и Мигель Оливейра, соревнующиеся с «Honda», «Yamaha» и KTM соответственно, опустились на 15-е, 16-е и 17-е места, в то время как пилот «VR46» Марко Беццекки увидел, что его шансы на второй сегмент закончились падением в шикане ближе к концу первого сегмента. Алекс Маркес также стал жертвой нового поворота, когда следовал за итальянцем, пара потерял переднюю часть своего байка, в результате чего у них остались только 21-е и 25-е места.

Результаты: