Бастианини побил рекорд круга и возглавил протокол последнего дня тестов в Сепанге ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Бастианини побил рекорд круга и возглавил протокол последнего дня тестов в Сепанге
Энеа Бастианини, motogp.com

Бастианини побил рекорд круга и возглавил протокол последнего дня тестов в Сепанге

Гонщик «Gresini Racing» на байке «Ducati» Энеа Бастианини установил новый неофициальный рекорд круга Moto GP в Сепанге, так как дождь фактически сократил двухдневный тест на несколько часов.

Легкая морось появилась примерно в середине воскресного дня, что вызвало первоначальный сбой в программе, прежде чем более сильные дожди сделали более репрезентативное движение сликов невозможным до клетчатого флага.

К тому времени, однако, каждый гонщик в этой области уже улучшил свое субботнее время круга, и все 11 лучших оказались в пределах всего трех десятых от нового самого быстрого круга Moto GP в Сепанге.

Этот круг — 1.58,131, был зафиксирован Бастианини, выступавшим в этом году на байке «Ducati» 2021 года после того, как в предыдущем сезоне он управлял двухлетним байком для «Avintia». Итальянец на 0,026 секунды опередил субботнего лидера «Aprilia» Алеша Эспаргаро, который также уступил предыдущему неофициальному рекорду круга, установленному Данило Петруччи с момента тестов в 2019 году.

Хорхе Мартин «Pramac Racing», Алекс Ринс «Suzuki», Маверик Виньялес «Aprilia» и фаворит начала 2022 года Франческо Багнайя «Ducati» вошли в шестерку лучших, разделив всего 0,134 секунды, при этом Ринс и Виньялес показали одинаковое время.

Партнер Ринса по команде Жоан Мир был только 12-м, но все еще отставал от темпа всего на четыре десятых и завершил тест, полностью довольный тем, что он видел на обновленном байке «Suzuki» 2022 года.

Действующий чемпион Фабио Квартараро, который в субботу признал, что прирост мощности, которого он желал от «Yamaha» в 2022 году, не осуществился, финишировал с отставанием в две десятых на седьмом месте и почти на секунду опередил остальную часть контингента «Yamaha».

Заводские гонщики «Honda» Марк Маркес и Пол Эспаргаро заняли восьмое и десятое места, а между ними Жоан Зарко из «Pramac» на «Ducati». Гонщик «VR46» Лука Марини сделал пятый «Ducati» в топ-11, поскольку большую часть субботы он был скомпрометирован из-за неустановленной проблемы.

На 16-м месте партнер Марини по команде Марко Беззекки снова стал лучшим новичком, хотя и потерпел раннее падение. Днем также произошла авария Такааки Накагами из «LCR Honda».

KTM был самым медленным из пяти марок, возглавляемый Мигелем Оливейрой на 15-м месте, хотя его гонщики не проявляли явного беспокойства, сосредоточившись на работе с аэродинамикой и электроникой и еще не собрав полный базовый пакет «RC16» для начала сезона.

Хотя, естественно, в последние часы тестов улучшить время прохождения круга было невозможно, в дождливую погоду пришлось много бегать, в том числе для большинства новичков, которые впервые попробовали покататься на технике Moto GP, оснащенной дождевыми шинами от «Michelin». Единственным исключением был Реми Гарднер из «Tech3 KTM», который все еще лечит травмированное правое запястье и чувствовал, что не в состоянии продолжать после большого пробега в ходе теста и шейкдауна.

Предсезонные тесты Moto GP теперь продолжатся на новой индонезийской трассе в Мандалике с 11 по 13 февраля.

Результаты второго тестового дня:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!