QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Команда «Aprilia Team Gresini» продемонстрировала ливрею своих байков «RS-GP» 2021 года: итальянский производитель также объявил Лоренцо Савадори в качестве партнера по команде Алеша Эспаргаро в предстоящей кампании.
Модернизированный байк «RS-GP» имеет минимально переработанную ливрею для нового сезона Moto GP, при этом общий дизайн остается заметно похожей на ливрею 2020 года, с уменьшением количества зеленого цвета.
Кампания Moto GP 2021 года знаменует собой последний год, когда «Gresini Racing» поддерживает заводскую программу «Aprilia» после семи лет, марка из Ноале берет на себя единоличное управление своей команды в премьер-классе с 2022 года и далее, в то время как «Gresini Racing» возвращается к работе в качестве независимой организации, но пока неизвестно с какими байками.
Она может решить остаться с «Aprilia» в качестве вспомогательной команды, хотя возвращение к давнему поставщику «Honda» также может быть рассмотрено в ближайшем будущем.
Эспаргаро начнет свой пятый сезон в цветах «Aprilia», закончив 2020 год парой сильных результатов в десятке лучших в Валенсии и Портимао. Испанец стремится завоевать свой первый подиум после Гран-при Великобритании 2000 года на трассе Донингтон-парк. За четыре года работы в команде он трижды добивался шестого места, финишировав лучшим 14- м в чемпионате в 2019 году, набрав в общей сложности 63 очка.
Савадори присоединяется к «Aprilia» на постоянной основе после участия в трех последних гонках 2020 года вместо другого тест-пилота Брэдли Смита. Итальянец получил второе место, проведя последние несколько сезонов в качестве тестировщика команды.
Сезон 2021 года станет первой кампанией «Gresini Racing» без руководства владельца команды Фаусто Грезини, который, к сожалению, скончался после долгой битвы с коронавирусом Covid-19 в конце прошлого месяца.
Массимо Ривола, руководитель команды: «В первой стадии чемпионата мы не хотим смотреть на других, а только на самих себя, укрепляя нашу несомненно положительную тенденцию. У Алеша чрезвычайно важная работа: он будет вести команду и не отвлекаться на бешенство немедленных результатов. Последовательность и упорный труд принесут ему заслуженное удовлетворение. Лоренцо нужно будет вырасти и многому научиться, начиная с колец. Такой необычайно талантливый открыватель, как Фаусто, сильно верил в него, поэтому я уверен, он сделает все возможное, чтобы окупить это доверие. Команда крепкая, амбициозная и реалистичная. Всем известно, что единственный способ продолжать расти — держать курс. Так мы доведем «Aprilia» до борьбы за позиции, которые значимы даже в Moto GP».
Романо Альбезиано, технический директор: «Благодаря проделанной за зиму работе и огромным усилиям гоночного отдела мы знаем, что сделали большой шаг вперед, поэтому теперь мы с нетерпением ждем, когда увидим, как всё это соизмеряется с нашими соперниками. Наш рост очевиден, и это вселяет в каждого заряд уверенности. Наши инженеры осуществили дальнейшее развитие проекта, у которого еще есть огромный потенциал, который еще предстоит воплотить. Мы внесли изменения во все аспекты от видимых областей вроде новой аэродинамики или карбонового маятника, до глубоких изменений в архитектуре шасси, двигателе и электронике. Пакет, который мы выведем на трек на этом начальном этапе сезона, будет дальше прорабатываться на основе рабочей программы, которая по существу уже определена».
Алеш Эспаргаро: «Я могу показаться банальным, но я всегда эмоционален в начале нового сезона. Я вот-вот начну пятый год с «Aprilia», командой, которая сейчас стала моей второй семьей. На самом деле, мне не терпится вернуться к работе с ними. Первый контакт с новым «RS-GP» был положительным. Ребята упорно трудились зимой, но впереди еще долгий путь. Впереди у нас деловой и очень напряженный чемпионат, в котором физическая и психическая подготовка должны быть на высшем уровне. Я подготовился как никогда».
Лоренцо Савадори: «Было бы упущением не поблагодарить «Aprilia» за эту великолепную возможность. Я знаю, мне нужно многому научиться. Это требовательная категория, и для меня она еще новая. Тесты и гонки в прошлом году дали мне шанс начать выстраивать уверенность в этом байке и этих шинах, но это только отправная точка с обширными запасами для улучшений. Я постараюсь превратить боль, вызванную уходом Фаусто — человека, который очень в меня верил, — в положительную энергию. Его решимость и то, чему он меня научил, будут сопровождать меня на этом новом этапе моей карьеры».
СПАСИБО ВАМ!
