«Aprilia» готовит полностью переработанный байк на 2020 год

«Aprilia» начнет сезон Moto GP 2020 года с полностью переработанным байком. В нынешней концепции итальянцы столкнулись с ограничениями, которые могут быть перенесены только с новым развитием. Разговор с руководителем команды Массимо Риволой, который рассказал о нескольких новых деталях на новом байке.

Будет ли Ривола называть байк «Aprilia» 2020 года новым проектом? «Да и нет, даже новый мотоцикл будет иметь двигатель V4, но у двигателя будет другой угол цилиндра, так что это будет новая разработка», — говорит итальянец. До сих пор двигатель «Aprilia V4» отличался от двигателей соперников, потому что он был компактным благодаря меньшему углу цилиндра, но обеспечивал меньшую мощность. Считается, что «Aprilia» доведет двигатель V4 с углом цилиндра на 90 градусов, что даст им некоторые преимущества. В этом случае двигатель будет очень похож на тот, что стоит на байках «Honda RC213V».

Однако двигатель — не единственная область, где «Aprilia» отстает. «Электроника меняется от гонки к гонке в любом случае, так что она будет новой, есть еще кое-что в аэродинамике. В каком-то смысле это совершенно новый байк с накопленным опытом этого года», — объясняет Ривола. «Сила нашего нынешнего байка в том, что он хорошо работает в поворотах, как мы видели на острове Филиппа», — говорит он о сильных выступлениях на Гран-при Австралии, когда Андреа Янноне смог быть первым на первых кругах.

На постсезонных тестах в Испании «Aprilia» пока не будет тестировать новый мотоцикл. Итальянцы надеются быть готовыми к зимним тестам 2020 года: «Цель — опробовать новые байки в Сепанге, но там у нас будет два, а не четыре новых мотоцикла. Я должен признать, что это амбициозная цель, потому что мы собираемся сделать все новое. Мы не будем использовать какие-либо компоненты из нынешнего мотоцикла. Это большая проблема, но наша цель состоит в том, чтобы первый шейкдаун состоялся с двумя байками 2019 года и двумя новыми в феврале. Тогда мы сможем сделать сравнение, но я уже сказал своим гонщикам: «Не думайте, что новый мотоцикл будет намного лучше сразу, ведь нынешний байк разрабатывался годами». Теперь мы начинаем с совершенно нового проекта. Мы должны понять, как ведет себя новый мотоцикл».