Алекс Маркес: «Это идеальный подиум — это особенное чувство»

Новичок Moto GP Алекс Маркес мог одержать первую победу на Гран-при Арагона, но вместо этого подарил «Repsol Honda Team» свой первый подиум в году. Им гордился его старший брат Марк Маркес.

Марк Маркес пять раз выигрывал гонку Moto GP на трассе «MotorLand Aragón» (2013, 2016, 2017, 2018 и 2019). В отсутствие действующего чемпиона его брат Алекс впечатлил сильной гонкой, стартовав с четвертого ряда стартовой решетки, что дало ему второй подиум подряд — его первый подиум Moto GP на сухой трассе.

Марк Маркес сразу же прокомментировал второе место новичка в Twitter: «Всем привет, я брат Алекса Маркеса». Возможно, также небольшой удар в адрес критиков, которые постоянно говорят, что новичок обязан своим местом в заводской команде HRC своему старшему брату.

«Я уже видел твит», — засмеялся Алекс вскоре после церемонии подиума на трассе «MotorLand Aragón». «Это было хорошо, он еще и умен в этих вещах. И я также горжусь тем, что являюсь его братом. Я стараюсь быть лучшим гонщиком и лучше каждый день, быть профессионалом на трассе и вне ее, и выполнять свою работу».

В своей десятой гонке Moto GP 24-летний испанец сделал сегодня еще один замечательный шаг вперед: «Я счастлив и очень горжусь тем, что команда дала мне сегодня. Байк был почти идеальным. Конечно, всегда можно что-то улучшить, но это было очень хорошо. Перед стартом мне сказали: «Верь в себя, делай то, что показывал на каждой сессии». Это чистый подиум, это не подиум, где я выиграл от падения фаворитов. Это идеальный подиум — это особенное чувство».

Комментируя свою гонку, гонщик «Repsol Honda Team» сказал: «Я отлично себя чувствовал на байке с самого начала, я проехал шаг за шагом и не позволил себе сойти с ума. Мы можем быть счастливы. Но с другой стороны, нам было совсем немного до победы… Осталось два круга, я ошибся в первом повороте, я был слишком далеко. Я немного потерял связь с Ринсом. Я попробовал еще раз на последнем круге, но это было слишком рискованно. Но второй подиум особенный для меня и команды».

С другой стороны, новичок охарактеризовал скольжение в последнем повороте, вызвавшее шок за три круга до конца, как не очень важный момент и у него все было под контролем.

Была ли средняя передняя шина ключом к успеху? «У меня не было возможности взять Soft с «Honda». Я был даже близок к тому, чтобы взять жесткую переднюю шину», — рассказал младший Маркес. «Мы немного упустили это, потому что шина на левой стороне была слишком мягкой. Я не мог остановить байк в последний момент, потому что немного пострадал. Но никаких оправданий, мы на подиуме и боролись за победу на последнем круге, мы должны этому радоваться. Я выложился на все 100 процентов от старта до финиша, и я говорил себе: «Я хочу победить, я постараюсь». У меня уже был подиум, поэтому я попробовал. Мы упустили это, но мы все равно должны радоваться и гордиться».

На трассе «MotorLand Aragón» через неделю будет еще один шанс — на предыдущих двойных этапах этого сезона новичок «Repsol Honda Team» всегда показывал улучшение во втором Гран-при.

«Что ж, когда ты 14-й, тебе легче стать лучше, чем после второго в гонке», — ответил Алекс с улыбкой. «Это факт. И также несомненно, что «Yamaha» унесет с собой опыт сегодняшнего дня и будет быстрее в следующие выходные. Это может быть ключом. Но мы также можем улучшить мелочи. Может быть, я смогу быть быстрее на некоторых участках трассы с точки зрения стиля катания. Я постараюсь сосредоточиться с первого момента. Мы знаем про шины и все такое. Так что это просто вопрос небольшой корректировки настроек и попыток улучшить те моменты стиля катания, в которых мы немного теряем».