Генеральный директор «McLaren» Зак Браун призвал FIA ввести должность штатных гоночных стюардов в сезоне Формулы-1 2025 года после слишком большого количества несоответствий в прошлом сезоне.
Последний вердикт Брауна прозвучал на фоне многочисленных инцидентов с участием его пилота Ландо Норриса и действующего чемпиона мира Макса Ферстаппена во время сезона 2024 года. Дуэт столкнулся на Гран-при США, когда Норрис был оштрафован на пять секунд за выезд с трассы и получение преимущества, что вызвало недовольство «McLaren». В Мексике голландец оказался тем, кого оштрафовали после двух отдельных инцидентов на одном круге, за что он получил 20 секунд штрафного времени.
Джордж Рассел указал на расхождения в судействе между различными гонками после Гран-при Катара, где было вынесено семь штрафов во время гонки. Расселл заявил, что от Руи Маркеса, назначенного гоночным директором в конце прошлого сезона, не было никаких признаков того, что в гонке будут вынесены более строгие наказания.
Браун поддержал мнение о том, что Формуле-1 нужна большая последовательность, призвав FIA использовать штатных гоночных стюардов.
«Я думаю, нам нужно сделать шаг назад зимой», — сказал Браун в интервью Channel 4. «У нас слишком много штрафов, у нас слишком много непоследовательности. Я думаю, мы все понимаем, что нам нужны штатные стюарды. Я не виню стюардов, но не думаю, что они настроены на успех, поэтому нам нужны штатные стюарды».
В прошлом месяце президент FIA Мохаммед Бен Сулайем заявил, что у руководящего органа этого вида спорта нет денег на найм постоянных стюардов, поскольку в настоящее время стюардам компенсируются только их расходы.
Говоря об этом в октябре, Рассел сказал: «Когда дело доходит до интерпретации и когда речь идет о последовательности, можно утверждать, что если бы у вас были одни и те же стюарды из недели в неделю, последовательность была бы лучше, потому что они интерпретируют вещи одинаково, и водители точно понимают, чего они ожидают в конкретных обстоятельствах».
Однако Браун заявил, что, по его мнению, в последнее время борьба в Формуле-1 стала неактуальной: «Я также считаю, что нам некого винить, кроме самих себя, будь то команды, гонщики — мы отменили все решения, — так что теперь это буквально гонка за вершину. Поэтому я думаю, что нам просто нужно сделать шаг назад и быть немного более субъективными, дискреционными и немного здравомыслящими, когда применяются некоторые из этих штрафов».
СПАСИБО ВАМ!